Русский
3,49 €
29.04.2024
13
2,94 €
30.04.2024
30
Tähelepanu! Tegemis on masintõlkega ja teatavad sõnad ei pruugi olla täpselt tõlgitud
K2 DOT 4 RACING kasutatakse mootorrataste ja suurenenud mootorivõimsusega autode pidurisüsteemides.Kõrge keemistemperatuur 325 kraadi C ületab standardse DOT 4 pidurivedeliku standardi, mis on 230 kraadi C.
See DOT 4 RACING pidurivedeliku funktsioon võimaldab seda kasutada professionaalsetes pidurisüsteemides, mis on populaarsed motospordis, kus pidurid töötavad kogu aeg ülemises temperatuurivahemikus. K2 DOT 4 RACING pidurivedelik on väga vastupidav veeimavusele.
K2 DOT 4 RACING saab kasutada tavalistes mootorrataste ja autode pidurisüsteemides, kus on soovitatav kasutada DOT 4 või DOT 5.1 vedelikku. See seguneb teiste pidurivedelikega.
See vastab Poolas kehtiva standardi PN-C-40005:2002 nõuetele, samuti Ameerika standarditele FMVSS 116 DOT4, SAE J 1703, SAEJ 1704, ISO4925, Class 4, FMVSS 116. Sellel on vastavussertifikaat. Varssavi autotranspordi instituudis.
Soovitatav on seda vahetada iga 2 aasta või iga 40 000 km järel. kilomeetrit läbisõitu.
Pidurivedeliku tõhusaks ja kiireks asendamiseks soovitame kasutada MASNERi pidurivedeliku vahetuskomplekti
Kasutamine:
Pidurivedeliku vahetamisel järgige auto või mootorratta tootja soovitusi.
Lisage pidurivedeliku mahutisse vedelikku (täitke taset vastavalt paagil olevale mõõtetopsile).
| Spetsifikatsioon | ISO 4925 Klasse 4 |
|---|---|
| Spetsifikatsioon | SAE J1703 |
| Spetsifikatsioon | SAE J1704 |
| Kvaliteet | DOT 4 |
| Kvaliteet | DOT 5.1 |
| Soovituslik vahetusintervall (km) | 40000 |
| Soovituslik vahetusintervall (aastad) | 2 |
| Spetsifikatsioon DOT järgi | DOT 5.1 |
| Spetsifikatsioon DOT järgi | DOT 4 |
| Pakendi tüüp | Pudel |
| Maht (ml) | 250 |
| Kuiv keemistemperatuur [°C] | 325 |
| Spetsifikatsioon | FMVSS116 DOT4 |
| Spetsifikatsioon | FMVSS 116 |
| Seeria | K2 DOT 4 RACING |
ABARTH
ACURA
ADIVA
ADLY
AEON
AIXAM
ALFA ROMEO
ALPINA
ALPINE
APRILIA
ASIA MOTORS
ASIAWING
ASTON MARTIN
AUDI
AUSTIN
BAOTIAN
BENELLI MOTORCYCLES
BENTLEY
BETA
BIMOTA
BMW
BUELL
CADILLAC
CAGIVA MOTORCYCLES
CF MOTO
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAELIM
DAEWOO
DAF
DAIHATSU
DAIMLER
DERBI
DODGE
DUCATI
FERRARI
FIAT
FORD
FORD USA
FSO
GASGAS
GAZ
GENESIS
GILERA
HARLEY-DAVIDSON
HONDA
HUSABERG
HUSQVARNA
HYOSUNG
HYUNDAI
INDIAN
INFINITI
ISUZU
ITALJET
IVECO
JAGUAR
JAWA
JEEP
KAWASAKI
KEEWAY
KIA
KSR MOTO
KTM
KYMCO
LADA
LAMBORGHINI
LAMBRETTA
LANCIA
LAND ROVER
LANDWIND (JMC)
LAVERDA MOTORCYCLES
LDV
LEXUS
LINCOLN
LML
LOTUS
LTI
MALAGUTI
MASERATI
MAXUS
MAYBACH
MAZDA
MBK
MCLAREN
MEGA
MEGELLI
MERCEDES-BENZ
METROCAB
MG
MICROCAR
MINI
MITSUBISHI
MORGAN
MOSKVICH
MOTO GUZZI
MOTO-MORINI
MV AGUSTA
MZ
NIPPONIA
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PEUGEOT MOTORCYCLES
PGO MOTORCYCLES
PIAGGIO
PIAGGIO MOTORCYCLES
PORSCHE
PROTON
PUCH
QINGQI
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
ROYAL ENFIELD
SAAB
SACHS
SANTANA
SEAT
SHERCO
SIMSON
SKODA
SMART
SPYKER
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
SWM
SYM
TATA
TESLA
TGB
THINK
TOMOS
TOYOTA
TRIUMPH MOTORCYCLES
TVR
UAZ
VESPA
VICTORY MOTORCYCLES
VOLVO
VW
YAMAHA
ZAZ
ZNEN
ZONTES