K2 Тормозная жидкость T126

K2 Тормозная жидкость T126

Просмотреть все продукты в группе Тормозная жидкость
Средний
3,49 €
29.04.2024
13
2,94 €
30.04.2024
30
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
K2 DOT 4 RACING используется в тормозных системах мотоциклов и автомобилей с увеличенной мощностью двигателя.

Высокая температура кипения 325 градусов C превышает стандартный стандарт тормозной жидкости DOT 4, который составляет 230 градусов C.

Эта особенность тормозной жидкости DOT 4 RACING позволяет использовать ее в профессиональных тормозных системах, популярных в автоспорте, где тормоза постоянно работают в верхнем диапазоне температур. Тормозная жидкость K2 DOT 4 RACING очень устойчива к водопоглощению.

K2 DOT 4 RACING можно использовать в стандартных тормозных системах мотоциклов и автомобилей, где рекомендуется жидкость DOT 4 или DOT 5.1. Смешивается с другими тормозными жидкостями.

Соответствует требованиям действующего в Польше стандарта PN-C-40005:2002, а также американским стандартам FMVSS 116 DOT4, SAE J 1703, SAEJ 1704, ISO4925, Class 4, FMVSS 116. Имеет сертификат соответствия. Института автомобильного транспорта в Варшаве.

Его рекомендуется заменять каждые 2 года или каждые 40 000 км. километров пробега.

Для эффективной и быстрой замены тормозной жидкости мы рекомендуем использовать комплект для замены тормозной жидкости MASNER.

Использование:
Следуйте рекомендациям производителя автомобиля или мотоцикла при замене тормозной жидкости.
Долейте жидкость в бачок тормозной жидкости (долейте уровень по мерному стаканчику на бачке).
Спецификация ISO 4925 Klasse 4
Спецификация SAE J1703
Спецификация SAE J1704
Качество DOT 4
Качество DOT 5.1
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] 40000
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года] 2
Спецификация DOT DOT 5.1
Спецификация DOT DOT 4
Тип контейнера Бутылка
Объем [мл] 250
'Сухая' точка кипения [°C] 325
Спецификация FMVSS116 DOT4
Спецификация FMVSS 116
Серия K2 DOT 4 RACING
ABARTH ACURA ADIVA ADLY AEON AIXAM ALFA ROMEO ALPINA ALPINE APRILIA ASIA MOTORS ASIAWING ASTON MARTIN AUDI AUSTIN BAOTIAN BENELLI MOTORCYCLES BENTLEY BETA BIMOTA BMW BUELL CADILLAC CAGIVA MOTORCYCLES CF MOTO CHEVROLET CHRYSLER CITROËN DACIA DAELIM DAEWOO DAF DAIHATSU DAIMLER DERBI DODGE DUCATI FERRARI FIAT FORD FORD USA FSO GASGAS GAZ GENESIS GILERA HARLEY-DAVIDSON HONDA HUSABERG HUSQVARNA HYOSUNG HYUNDAI INDIAN INFINITI ISUZU ITALJET IVECO JAGUAR JAWA JEEP KAWASAKI KEEWAY KIA KSR MOTO KTM KYMCO LADA LAMBORGHINI LAMBRETTA LANCIA LAND ROVER LANDWIND (JMC) LAVERDA MOTORCYCLES LDV LEXUS LINCOLN LML LOTUS LTI MALAGUTI MASERATI MAXUS MAYBACH MAZDA MBK MCLAREN MEGA MEGELLI MERCEDES-BENZ METROCAB MG MICROCAR MINI MITSUBISHI MORGAN MOSKVICH MOTO GUZZI MOTO-MORINI MV AGUSTA MZ NIPPONIA NISSAN OPEL PEUGEOT PEUGEOT MOTORCYCLES PGO MOTORCYCLES PIAGGIO PIAGGIO MOTORCYCLES PORSCHE PROTON PUCH QINGQI RENAULT RENAULT TRUCKS ROVER ROYAL ENFIELD SAAB SACHS SANTANA SEAT SHERCO SIMSON SKODA SMART SPYKER SSANGYONG SUBARU SUZUKI SWM SYM TATA TESLA TGB THINK TOMOS TOYOTA TRIUMPH MOTORCYCLES TVR UAZ VESPA VICTORY MOTORCYCLES VOLVO VW YAMAHA ZAZ ZNEN ZONTES
CASTROL 15CC7B

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо