K2 Tihendusaine W003

K2 Tihendusaine W003

Vaata kõiki tooteid Tihendusaine grupis
Keskmine
2,18 €
29.04.2024
8
2,09 €
30.04.2024
30
1,95 €
01.05.2024
30
Tähelepanu! Tegemis on masintõlkega ja teatavad sõnad ei pruugi olla täpselt tõlgitud
SILTEC on kvaliteetne elastne oksiimipõhine tihendussegu laia temperatuurivahemikuga -60 kuni +300°C. See ei põhjusta korrosiooni. Vastupidav vibratsioonile, õlile, rasvale, bensiinile, jahutusvedelikule ja veele. Suurepärane alternatiiv tahketele tihenditele. Kasutusjuhend: Eemaldage vanade tihendusmasside jäägid. Puhastage ja rasvatage tihendatavad pinnad. Jaotage segu ühele küljele, pidevalt ja ühtlaselt. Paigaldage tihendatav osa kohe pärast segu pealekandmist. Pärast kasutamist sulgege kohe ühendiga tuub.
Tööaeg 8-12 minutit; Täielik kõvenemisaeg 3mm/24h. Töötemperatuur: +5°C kuni +30°C
Kasutusotstarve: õlivannid, klapikaaned, vee- või õlipumbad, käigukasti korpused, veotelgede korpused, termostaadi korpused, nukkvõlli korpused, diferentsiaali korpused, äärikühendused.
Temperatuurivahemik kuni [°C] 300
Materjal Silikoon
Pakendi tüüp Karp
Hulgaühik Komplekt
Kaal (g) 90
temperatuurivahemik alates [°C] -60
Vastupidav Vesi
Vastupidav Õli
Vastupidav Rasv
Vastupidav Bensiin
Seeria K2 SILTEC
Värv Must

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname