K2 Karburaatori ja drosselklapi puhastusvahendid W128

K2 Karburaatori ja drosselklapi puhastusvahendid W128

Vaata kõiki tooteid Karburaatori ja drosselklapi puhastusvahendid grupis
Keskmine
3,11 €
13.05.2024
9
2,93 €
14.05.2024
30
Tähelepanu! Tegemis on masintõlkega ja teatavad sõnad ei pruugi olla täpselt tõlgitud
Kõrgsurvevahend bensiinimootorite karburaatorite, drosselklappide, pihustite, EGR-klappide ja kogu kütusesüsteemide (põlemiskamber, kütusepaak, düüsid, ventiilid, süüteküünlad) kiireks ja tõhusaks puhastamiseks. Eemaldab igasuguse mustuse nagu süsinikujäägid, lakid, tolm, tõrv ja muu. Ohutu lambda-sondidele ja katalüüsmuunduritele. Nelja- ja kahetaktilistele mootoritele. Tagab korrosioonivastase kaitse. Vähendab kütusekulu, suurendab võimsust, vähendab heitgaase.

KUIDAS KASUTADA:
Enne kasutamist loksutada tugevasti.

EGR:

1. Eemaldage ventiil kollektorist.
2. Eemaldage klapi seest mustus, nt. kruvikeeraja või noaga.
3. Kandke toode puhastatavale elemendile.
4. Oodake 30 sekundit.
5. Eemalda lahustunud mustus mikrokiu või pintsliga.

Karburaator:

Eemaldage karburaator.
Võtke karburaator lahti.
Kandke toode kõikidele karburaatori komponentidele.
Oodake u. 30 sekundit
Pühkige puhastatud pind pintsliga
Eemaldage lahustunud mustus suruõhuga, pöörates erilist tähelepanu düüsidele ja karburaatori kõikidele nurkadele.
Drossel:

Kandke toode puhastatavale pinnale.
Oodake u. 30 sekundit.
Eemaldage lahustunud mustus mikrokiu või pintsliga.
Maht (ml) 400
Seeria K2 EGR, CARB AND THROTTLE CLEANER
Pakendi tüüp aerosool

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname