NTY Pidurisadul HZP-ME-033

NTY Pidurisadul HZP-ME-033

Säästlik
58,56 €
10.06.2025
2
36,22 €
13.06.2025
30+
  • Tavapärasest pikem tarneaeg
Asukoht esisild paremal
Pidurisüsteem ATE
pidurikettajämedusele (mm) 32
Kolvi läbimõõt 1 [mm] 44
Kolvi läbimõõt 2 [mm] 44
Seerianumber HZP-ME-033
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (2 kolbi)
Paaristoote koodid HZP-ME-032
MERCEDES-BENZ 164 420 16 83
MERCEDES-BENZ 164 420 19 83
MERCEDES-BENZ 164 420 23 83
MERCEDES-BENZ 164 420 24 83
MERCEDES-BENZ 34204083
MERCEDES-BENZ 34204183
MERCEDES-BENZ A1644201983
MERCEDES-BENZ A1644202483
MERCEDES-BENZ A164 420 16 83
MERCEDES-BENZ A164 420 23 83
MERCEDES-BENZ
TEXTAR 38203200
BUDWEG CALIPER 343839
NK 2133244
A.B.S. 423102
KAWE 343838
TEXTAR 38203100
TRW BHS1341E
BUDWEG CALIPER 343838
NK 2133243
A.B.S. 423101
KAWE 343839
FTE RX449836A0
NK 2133241
FTE RX449835A0
NK 2133242
Delco Remy DC83930
BREMBO F 50 234
ELSTOCK 82-1836
ELSTOCK 83-1836
ELSTOCK 82-1836-000
CARDONE 385864
Brake ENGINEERING CA3161
BREMBO F 50 235
CARDONE 385865
Brake ENGINEERING CA3161R
TRISCAN 8170 343838
TRISCAN 8170 343839
TEXTAR 38223900
REMSA 9031611
REMSA 9031612
DRI 31.8631.0000
DRI 32.8631.0000
Delco Remy DC83931
FTE RX449846A0
SPIDAN 403838
SPIDAN 403839
ELSTOCK 83183600
GIRLING 71071341
GIRLING 71071342
REMY DC83930
REMY DC83931
APEC braking LCA648
APEC braking RCA648
APEC LCA648
APEC RCA648

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname