SKF Piduriklotside komplekt, ketaspidur VKBP 80488 A

SKF Piduriklotside komplekt, ketaspidur VKBP 80488 A

Preemium
32,31 €
10.06.2025
7
WVA-number 23865
WVA-number 23866
WVA-number 23867
Katete arv 4
Paksus (mm) 16.8
Pikkus (mm) 136.8
Kõrgus (mm) 56.8
Kulumisandur koos akustilise kulumishoiatusega
Pidurisüsteem TOKICO
Piduriklots Lõigatud servaga
SUBARU 26296AJ02A
SUBARU 26296 FJ010
SUBARU 26296-FJ020
TOYOTA SU003-07199
SUBARU 26296-SC011
SUBARU 26296SC000
SUBARU 26296SC010
SUBARU 26296SC020
SUBARU 26296SC021
TOYOTA SU003-04089
SUBARU SU00304090
TOYOTA SU003-04090
TOYOTA SU003-04678
SUBARU SU00304678
SUBARU TOYOTA
DON PCP1424
NPS S360U21
Omnicraft 2135016
DJ PARTS BP2741
PROTECHNIC PRP1404
DANAHER DBP5144
MAGNETI MARELLI 363700478013
FRIGAIR PD24.501
CIFAM 822-500-1
RAICAM RA.0559.1
OPEN PARTS BPA0951.04
KLAXCAR FRANCE 24766z
FI.BA FBP1367
KAVO PARTS KBP-8025
EUROBRAKE 5502223416
MINTEX MDB3374
DELPHI LP1718
LPR 05P2077
TRISCAN 8105 681538
REMY RAP1710
FEBI BILSTEIN 116326
FERODO FDB1662
NK 223416
TRW GDB3519
ZIMMERMANN 25760.170.1
BORG & BECK BBP2426
A.B.S. 37446
PAGID T2274
TEXTAR 2576001
BREMBO P 78 021
GIRLING 6135199
BOSCH 0 986 494 558
METELLI 22-0500-1
TRUSTING 516.1
fri.tech. 516.1
AISIN BPTO-1036
APEC braking PAD1868
EUROREPAR 1681167980
KAMOKA JQ101460
BOSCH BP1479
PALIDIUM S011-42
WWA 238652386623867
APEC PAD1868
Burig B020546

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname