Искать по номеру: mill2105d


CARLUBE Tetrosyl Трансмиссионное масло
XEP455
Средний
▼ Показать больше вариантов (6)
26,96 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223205-004-01-999
Премиум
  • Спецификация: API GL-5
  • Спецификация: MIL-L-2105 D
  • Спецификация: ZF TE-ML 17B
  • Объем [л]: 4
  • Тип контейнера: Канистра
  • Спецификация: MB 235.0
▼ Показать больше вариантов (9)
29,27 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223202-004-01-999
Премиум
  • Спецификация: API GL-5
  • Спецификация: MIL-L-2105 D
  • Спецификация: ZF TE-ML 17B
  • Объем [л]: 4
  • Тип контейнера: Канистра
  • Спецификация: MB 235.0
▼ Показать больше вариантов (9)
Цена от
30,30 €
Все цены
RAVENOL Масло осевого редуктора
1223302-004-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (6)
Цена от
31,43 €
Все цены
CARLUBE Tetrosyl Масло осевого редуктора
XEY455
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
34,01 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223305-004-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (28)
35,65 €
KROON OIL Масло осевого редуктора
01325
Экономный
▼ Показать больше вариантов (4)
37,25 €
KROON OIL Масло осевого редуктора
01329
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
37,98 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1222105-004-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (17)
38,09 €
MOTUL Трансмиссионное масло
106466
Премиум
  • Вязкость по SAE: 75W-80
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Объем [л]: 5
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация по API: GL-4
  • Серия: MOTYLGEAR 75W80
▼ Показать больше вариантов (1)
40,30 €
EUROL Масло осевого редуктора
E110072-5L
Средний
40,63 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223201-004-01-999
Премиум
  • Спецификация: API GL-5
  • Спецификация: MIL-L-2105 D
  • Спецификация: ZF TE-ML 17B
  • Объем [л]: 4
  • Тип контейнера: Канистра
  • Спецификация: MB 235.0
▼ Показать больше вариантов (10)
41,20 €
CARLUBE Tetrosyl Масло осевого редуктора
XZF455
Средний
▼ Показать больше вариантов (6)
44,23 €
RAVENOL Масло осевого редуктора
1222102-004-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (7)
44,71 €
MOTUL Трансмиссионное масло
109057
Премиум
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Объем [л]: 5
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация по API: GL-4
  • Тип контейнера: Коробка
  • Серия: MOTYLGEAR 75W90
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
45,74 €
Все цены
RAVENOL Масло осевого редуктора
1223211-004-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (9)
48,19 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223102-004-01-999
Премиум
  • Спецификация: API GL-4
  • Спецификация: MIL-L-2105 D
  • Объем [л]: 4
  • Тип контейнера: Канистра
  • Спецификация: MB 235.1
  • класс вязкости SAE: SAE 90
▼ Показать больше вариантов (9)
53,11 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1221101-004-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (31)
53,22 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1221107-004-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (27)
57,23 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223206-004-01-999
Премиум
  • Спецификация: API GL-5
  • Спецификация: MIL-L-2105 D
  • Спецификация: ZF TE-ML 17B
  • Объем [л]: 4
  • Тип контейнера: Канистра
  • Спецификация: MB 235.0
▼ Показать больше вариантов (8)
57,63 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо