Момент разрыва [Нм] | 45 |
---|---|
Техника присоединения | M5 / 3 Nm |
Покатость конуса | 63 |
Длина [мм] | 61 |
Размер резьбы | M12x1,25 |
Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
Момент затяжки [Нм] | 22 |
Сила тока [A] | 16 |
Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
Напряжение [В] | 11 |
Монтажная глубина [мм] | 21 |
VW | 061 905 061 |
---|---|
VW | 068905061 |
VW | 102 130 02 |
NISSAN | 11065-V 0700 |
NISSAN | 11065-V 0710 |
VOLVO | 1 257 141 |
VOLVO | 1 257 889 |
AC | 28G |
VOLVO | 3081 6732 |
OPEL | 5614216 |
OPEL | 56 14 219 |
CITROEN | 5962.T2 |
PEUGEOT | 5962.T2 |
RENAULT | 77 00 854 538 |
DACIA | 77 00 854 538 |
DACIA | 77 00 856 292 |
RENAULT | 7700856292 |
RENAULT | 77 00 867 617 |
RENAULT | 7701 349 949 |
RENAULT | 7701 414 077 |
RENAULT | 7701 414 088 |
OPEL | 88.900.723 |
CITROEN/PEUGEOT | 9150860280 |
CITROEN/PEUGEOT | 9150861080 |
MITSUBISHI | M816732 |
CITROEN/PEUGEOT | MK P00 071 |
VW | N 019 100 05 |
VW | N0 190 811 |
VW | N0 190 812 |
VW | N0 190 814 |
VW | N0 190 971 |
CITROEN/PEUGEOT | 5962.T2 |
CITROEN/PEUGEOT | 59621X |
FORD | 795F6 M090 AA |
FORD | 6 075 812 |
FORD | 795F 6M090CA |
CITROEN/PEUGEOT | 59 621 Z |
CITROEN/PEUGEOT | 59 62J 7 |
VW | N 102 130 01 |
VW | N 102 130 02 |
VW | N 019 100 1 |
VW | N 019 100 2 |
VW | N 019 100 5 |
VW | N 019 100 6 |
NGK | 6285 |
---|---|
NGK | 1239 |
NGK | 3704 |
NGK | 3829 |
NGK | 4182 |
NGK | 4215 |
NGK | 4956 |
NGK | 6599 |
NGK | 7947 |
CHAMPION | CH260 |
ACDelco | 28G |
BOSCH | GLP 002 |
BorgWarner (BERU) | GN959 |
BOSCH | 0 250 201 032 |
CHAMPION | CH160002 |
CHAMPION | CH60/002 |
Motorcraft | EZD10 |
Motorcraft | EZDA |
FEBI BILSTEIN | 17980 |
DELPHI | HDS217 |
DELPHI | HDS341 |
ACDelco | 31G |
ACDelco | 500GG |
ACDelco | 508GG |
BOSCH | 2 |
BOSCH | 0 250 201 933 |
MAGNETI MARELLI | TIX 1A |
UNIPART | GGP 17 |
UNIPART | GGP 4 |
MAGNETI MARELLI | UX18A |
QUINTON HAZELL | QGP131 |
QUINTON HAZELL | QGP181 |
EYQUEM | CD659R |
EYQUEM | CD660R |
EYQUEM | CD661R |
EYQUEM | DD659R |
DENSO | DG-012 |
DELPHI | HDS254 |
DELPHI | HDS231 |
LUCAS ELECTRICAL | LP022 |
KLAXCAR FRANCE | 41205z |
LUCAS | LP026 |
BOSCH | 0 250 201 050 |
NGK | DP 2 |
NGK | Y204TS-1 |
BOSCH | 0 250 201 046 |
BOSCH | 0 250 201 031 |
BOSCH | 0 250 200 063 |
BOSCH | 0 250 201 004 |
BOSCH | 0 250 201 011 |
BOSCH | 0 250 201 015 |
BOSCH | 0 250 201 021 |
BOSCH | 0 250 201 415 |
DELPHI | HDS343 |
CHAMPION | CH179/002 |
NGK | Y 207 T |
NGK | Y 918 R |
MAGNETI MARELLI | UX 8A |
NGK | DPower2 |
NGK | Y 918 J |
QUINTON HAZELL | QGP 105 |
QUINTON HAZELL | QGP 112 |
NGK | DPower25 |
NGK | Y 932 R |
NGK | Y 933 J |
BOSCH | 0 250 201 930 |
TOPRAN | 700 406 |
NGK | DP-25 |
CHAMPION | CH-160 |
CHAMPION | CH-179 |
CHAMPION | CH-60 |
UNIPART | GGP 32 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 220 103 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 221 105 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 226 173 |
BorgWarner (BERU) | 162 MJ |
BorgWarner (BERU) | 601 MJ |
BorgWarner (BERU) | 689 MJ |
BorgWarner (BERU) | 857 MJ |
BorgWarner (BERU) | GN 857 |
BorgWarner (BERU) | 604 MJ |
BorgWarner (BERU) | 0 100 221 108 |
BorgWarner (BERU) | GV 604 |
BorgWarner (BERU) | 0100221152 |
BorgWarner (BERU) | GV689 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 226 164 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 226 237 |
BorgWarner (BERU) | 844 MJ |
BorgWarner (BERU) | GN 959 |
BorgWarner (BERU) | GV 844 |
BorgWarner (BERU) | G1SB |
BorgWarner (BERU) | 0900102029 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо