Упаковка для магазинов самообслуживания, см. спецификацию | |
---|---|
Техника присоединения | SAE/M4 |
Момент затяжки от [Нм] | 20 |
Момент затяжки до [Нм] | 30 |
Размер резьбы | M14x1,25 |
Ширина зева гаечного ключа | 21 mm |
Расстояние между электродами | 0.8 |
Свеча зажигания | с плоским седлом |
Свеча зажигания | 3 электрода массы |
Длина резьбы [мм] | 19 |
Номер технической информации | 14-7 DTU |
Серия | ULTRA |
VAG | 000 057 067 A |
---|---|
VAG | 101 000 001 AC |
VAG | 101 000 005 AB |
VAG | 101 000 007 AB |
VAG | 101 000 027 AA |
VAG | 191 905 450 A |
VAG | 191 905 450 H |
VAG | 191 905 452 F |
PEUGEOT | 5962 21 |
RENAULT | 77 01 414 114 |
RENAULT | 77 01 414 140 |
PEUGEOT | 9151 873 580 |
PEUGEOT | 9151873580 |
TALBOT | A 519 383 80 |
VAG | N 017 811 40 |
VAG | N 017 811 54 |
VAG | N 017 811 64 |
VAG | N 017 811 68 |
VAG | N 017 811 72 |
VAG | N 017 812 46 |
VAG | N 017 812 49 |
VAG | N 017 812 52 |
VAG | N 017 812 7 |
VAG | N 017 813 47 |
VAG | N 017 813 50 |
VAG | Z 057 068 |
KLAXCAR FRANCE | 43046z |
---|---|
NGK | 2876 |
NGK | 3172 |
NGK | BP5EKA |
BOSCH | 0 241 235 633 |
BOSCH | W 7 DTC |
CHAMPION | N 7 BYC |
CHAMPION | OE 012 |
EYQUEM | C 62 LS 3X |
LETRIKA | FE 65 PTS |
BRISK | 1323 |
DENSO | W20EPB |
DENSO | W20TT |
SWAG | 50 91 3452 |
SWAG | 50 91 3453 |
SWAG | 30 91 3509 |
SWAG | 30 91 3508 |
KLAXCAR FRANCE | 43025z |
BOSCH | 0 241 235 643 |
BOSCH | 0 241 235 756 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо