JPN Piduriketas 30H8014-JPN

JPN Piduriketas 30H8014-JPN

Keskmine
  • Müüakse paari kaupa
14,05 €
11.06.2025
26
Kõrgus (mm) 49.2
Piduriketta liik õhutusega
Piduriketta paksus [mm] 17
Keermemõõt 12,75
Välisläbimõõt [mm] 257
Aukude arv 4
Tsentri läbimõõt (mm) 60
Ava Ø (mm) 100
SUZUKI 55311-80G00
SUZUKI 55311 80G00 000
SUZUKI 5531180G03000
SUZUKI
PAGID 54312
VALEO 197064
TEXTAR 92131200
BENDIX 562833BC
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3308014
MINTEX MDC1770
TRW DF4155
DELPHI BG3941
BORG & BECK BBD4323
NK 205211
NK 315211
National NBD1348
NIPPARTS J3308014
MGA D1548
Brake ENGINEERING DI956140
GIRLING 6041551
BOSCH 0 986 478 984
FERODO DDF1287-1
FTE BS5410
REMSA 6642.10
LPR S5132V
BOSCH 0 986 AB5 343
ROULUNDS RUBBER D2479
METELLI 23-0586
A.B.S. 17162
TRUSTING DF735
PILENGA V554
MAGNETI MARELLI 353614814240
BREMBO 09.9599.10
ROADHOUSE 6642.10
JAPANPARTS DI-890
QH Benelux 58005
ACDelco AC2479D
ST-TEMPLIN 03.110.27010
MAXTECH 863514.0080
ZIMMERMANN 540.2492.00
METZGER 24939
FIRST LINE FBD 1333
CAR 142.047
TRISCAN 8120 69111
QUINTON HAZELL 664210
METZGER 6642.10
WOKING P664210
ST-TEMPLIN 03.110.27015
QUINTON HAZELL BDC5410
QUINTON HAZELL BSF 5410
FERODO DDF1287
HELLA 8DD 355 110-971
MEYLE 33-15 521 0009
BOSCH 0 986 AB5 129
BLUE PRINT ADK84315
ATE 24.0117-0108.1
AP 24939
APEC braking DSK2237
JPN 30H8014-JPN
ProfiPower 491-540.2492.00
AP 24939
APEC DSK2237

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname