A.B.S. Pidurisadul 740432

A.B.S. Pidurisadul 740432

Säästlik
29,82 € + Pant 21,00 €
17.06.2025
5
* Sellel tootel on pant. Pandi kohta saab lisaks lugeda siit.
Kinnitusaukude vahe (mm) 144
Kaal (kg) 2.54
Materjal Hall malm
Ühenduste arv 1
Pidurisüsteem MOBIS
pidurikettajämedusele (mm) 18
Paaristoote koodid 740431
Kolvi läbimõõt [mm] 51
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (1 kolb)
KIA 581301Y000
KIA 581301Y300
KIA 581901YA00
KIA 581901YA30
KIA 581301Y350
KIA 581301Y450
KIA 581901YA35
KIA 581901YA45
KIA 58130-1Y400
KIA 581901YA40
KIA 58190-1YA15
KIA
BOSCH 0 986 135 531
BUDWEG CALIPER 344787
NK 213580
DRI 3250120
EAI 2774050
REMSA 9032912
EDR DC84787
ELSTOCK 83-2510
KAWE 344787
DEPA ET74787
SNRA 1774050
SHAFTEC BC20062
ATI E4787
BREMBO F 30 219
TRISCAN 8170 344787
Brake ENGINEERING CA3291R
TRW BHX663E
CARDONE 83-2510
ASHUKI I451-06NEW
REMY DC84787
BENDIX 594289
ERA Benelux BC64787
RE-EX 506-07457
LAUBER 77.5369
TEXTAR 38296200
COMLINE CBC506R
ASHUKI I451-06NEW
FTE RX5198143A0
KLOKKERHOLM 9918254
APEC braking BCA2536E
APEC braking RCA907
DA SILVA ET8324
MOTAQUIP VBC605R
OJD (QUICK BRAKE) 185006
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3220357
BLUE PRINT ADBP450181
FEBI BILSTEIN 182129
JURATEK JCA1766R
TRISCAN 8175 43108
FTE 9291477
MAPCO 144113
National NBC7493R
KAMOKA JBC1372
ABE CZH2095
APEC BCA2536E
APEC RCA907
RIDEX 78B1644
QUINTON HAZELL QBS8768
FREMAX FBC1766R
ALLIED NIPPON ABC506R
JAPANPARTS CAL124RJM
APEC RCA907N
JAPKO CAL124RJM
MAXGEAR 82-1600
NAPA NCA1314RM

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname