A.B.S. Pidurisadul 432032

A.B.S. Pidurisadul 432032

Säästlik
28,85 € + Pant 22,00 €
18.06.2025
3
* Sellel tootel on pant. Pandi kohta saab lisaks lugeda siit.
Kaal (kg) 3.16
Materjal Hall malm
Ühenduste arv 1
Pidurisüsteem ATE
pidurikettajämedusele (mm) 24
Paaristoote koodid 432031
Kolvi läbimõõt [mm] 57
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (1 kolb)
VW 5Q0 615 124
AUDI 5Q0 615 124
SEAT 5Q0 615 124
SKODA 5Q0 615 124
VAG 5Q0 615 124
AUDI SEAT SKODA VW
BREMBO F 85 357
ELSTOCK 83-2628
DRI 3268220
EDR DC85019
KAWE 345019
DEPA ET75019
ATI E5019
HELLA 8AC 355 398-581
TRISCAN 8170 345019
ERA Benelux BC65019
Brake ENGINEERING CA3301R
CARDONE 83-2628
HELLA PAGID 8AC 355 398-581
SHAFTEC BC21521
REMY DC85019
ATE 24.3571-9736.5
BENDIX 594389
TRW BHS1630E
SNRA 1224942
EAI 2224942
RE-EX 506-07739
LAUBER 77.5569
BUDWEG CALIPER 345019
TEXTAR 38303800
COMLINE CBC407R
NK 2147164
APEC braking RCA934
MOTAQUIP VBC506R
FTE RX5798296A0
KAMOKA JBC0852
METZGER 6261280
JP GROUP 1161908680
DA SILVA ET5040
APEC braking BCA2590E
FTE 9292369
HELLA 8AN 355 798-581
BOSCH 0 986 135 594
National NBC7285R
TOPRAN 119 317
ABE CZH2143
APEC RCA934
GENERAL RICAMBI WW6242
APEC BCA2590E
QUINTON HAZELL QBS8158
FREMAX FBC1144R
GENERAL RICAMBI SE6098
GENERAL RICAMBI SK6050
ALLIED NIPPON ABC407R
JAPKO CAL606RJM
FERODO FCL695668
JAPANPARTS CAL606RJM
MAXGEAR 82-1662

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname