Pikkus (mm) | 416 |
---|---|
Kaal (kg) | 2.24 |
Materjal | Metall |
Varda tüüp | Pikivarras |
seeriapäraselt | |
Täiendav tooteinfo 2 | ilma kande-/juhtliigendita |
Täiendav tooteinfo 2 | koos kummlaagriga |
Paaristoote koodid | 211854 |
BMW | 33 32 6 792 541 |
---|---|
BMW | 33 32 6 867 540 |
MOOG | BM-TC-14992 |
---|---|
MONROE | L11A40 |
TRISCAN | 8500 115040 |
DELPHI | TC3605 |
BORG & BECK | BCA7428 |
FAI AutoParts | SS8254 |
FIRST LINE | FCA7428 |
VEMA | 27377 |
BORG & BECK | BSK7959 |
FIRST LINE | FSK7959 |
LEMFÖRDER | 42254 01 |
FLENNOR | FL10650-G |
FLENNOR | FL10665-J |
KAWE | 8500 115040 |
BGA | TRC0990 |
BENDIX | 049400B |
BENDIX | 049399B |
METZGER | 58110409 |
OPTIMAL | G5-1103 |
OPTIMAL | G5-1103S |
SIDEM | 210072 |
VAICO | V20-2814 |
TEKNOROT | B-897 |
TALOSA | 46-04240 |
Metalcaucho | 57563 |
Metalcaucho | T457563 |
RIW OTOMOTIV | BW6029 |
STELLOX | 57-02457-SX |
MAGNETI MARELLI | 301181334500 |
QUINTON HAZELL | QSA2886S |
OPEN PARTS | SSW1246.11 |
FAI AutoParts | SS10310 |
ORIGINAL IMPERIUM | 1289 |
CAUTEX | 759211 |
SKF | VKDS 428548 |
METZGER | 52092809 |
BIRTH | BR2878 |
APEC | AST2854 |
BSG | BSG 15-315-174 |
Stark | SKCA-0051526 |
NAPA | NST2854 |
FEBI BILSTEIN | 280640 |
DELPHI | TC3605-11B1 |
MOTRIO | 8550501088 |
Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".
Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.
Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.
Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.
Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname