EGT Piduriklotside komplekt 421648EGT

EGT Piduriklotside komplekt 421648EGT

Säästlik
11,46 €
11.06.2025
30+
Asukoht Tagasild
Laius (mm) 43
Sisemine piduritrumli läbimõõt [mm] 228.6
FORD 4083897
FORD 4438930
MAZDA C1Y02638Z
MAZDA C1Y0-26-38ZA
MAZDA C1Y0-26-38ZB
MAZDA CBY9-26-38Z
MAZDA ECY12638ZB
MAZDA ECY12638ZC
FORD FORD USA MAZDA
NPS M350A11
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3503039
BORG & BECK BBS6277
TEXTAR 91060600
MINTEX MFR603
sbs 18492732640
RAICAM RA28520
ZIMMERMANN 10990.126.7
DELPHI LS1963
METZGER MG 970
NECTO N1655
RAICAM RA29560
NPS M350A07
KAMOKA JQ202031
ABE C03047ABE
DJ PARTS BS1288
PROTECHNIC PRS0241
PATRON PSP042
BREMSI GF0794
ZEKKERT BK-4025
MOTAQUIP VBS628
OPTIMAL BB-7281
DENCKERMANN B120145
WOKING Z4210.00
CIFAM 153-216
MDR MRS-2309
OPEN PARTS BSA2075.00
STELLOX 000 594-SX
STELLOX 157 100-SX
PEMEBLA JAPGF-309AF
BLUE PRINT ADM54133
BLUE PRINT ADM54137
A.B.S. 9068
KAVO PARTS KBS-5425
KAVO PARTS KBS-5421
BOSCH 0 986 487 654
EGT 421648EGT

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname