MEYLE Piduriketas 37-15 523 0032

MEYLE Piduriketas 37-15 523 0032

Keskmine
  • Müüakse paari kaupa
36,65 €
12.06.2025
30+
Asukoht Tagasild
Rattapoldi ava läbimõõt [mm] 12.5
Kõrgus (mm) 71.4
Vajaminev tükihulk 2
Piduriketta liik täis
Piduriketta paksus [mm] 11
Minimaalne paksus [mm] 9.4
Välisläbimõõt [mm] 302
Aukude arv 5
Tsentri läbimõõt (mm) 69
Ava Ø (mm) 114.3
Täiendav tooteinfo 2 ilma rattarummuta
Seeria MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
HYUNDAI 58411-2P000
KIA 58411 2P000
HYUNDAI 58411-2W010
HYUNDAI S5841 12P000
HYUNDAI KIA
BENDIX 562842BC
fri.tech. DF1413
TEXTAR 98200 2234
MEYLE MBD1071
ST-TEMPLIN 03.110.18330
ST-TEMPLIN 03.110.18335
MEYLE 37-15 523 0018
BLUE PRINT ADG043159
VALEO 197601
TEXTAR 92223403
JURID 562842JC
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310532
MINTEX MDC2245
TRW DF7996
FERODO DDF1873C
DELPHI BG4335
BORG & BECK BBD5160
NK 203534
NK 313534
NIPPARTS N3310317
APEC braking DSK2764
sbs 1815203534
COMLINE ADC2409
BOSCH 0 986 479 081
BREMBO 08.B605.10
BREMBO 08.B605.11
ZIMMERMANN 320.3807.20
FTE BS7317
FTE BS7317B
METELLI 23-1347C
REMSA 61373.00
LPR K2023P
HELLA PAGID 8DD 355 116-871
ATE 24.0111-0170.1
FERODO DDF1873C-1
JAPANPARTS DP-K16
TRUSTING DF1413
OPTIMAL BS-8674
JAPKO 61K16
COMLINE AND6383
OPTIMAL BS-8674C
FEBI BILSTEIN 108441
APEC braking DSK2764
APEC braking SDK6628
JAPANPARTS DP-K16C
APEC DSK2764
APEC SDK6628

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname