MEYLE Piduriketas 11-15 521 0041

MEYLE Piduriketas 11-15 521 0041

Keskmine
  • Müüakse paari kaupa
35,81 €
12.06.2025
2
Asukoht Esisild
Kõrgus (mm) 48
Vajaminev tükihulk 2
Piduriketta liik õhutusega
Piduriketta paksus [mm] 26
Minimaalne paksus [mm] 24
Välisläbimõõt [mm] 283
Aukude arv 5
Tsentri läbimõõt (mm) 71
Ava Ø (mm) 108
Seeria MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
CITROEN 9805961480
PEUGEOT 98 059 614 80
CITROEN 96 752 233 80
PEUGEOT 96 752 233 80
OPEL 9805961480
CITROEN 16 478 674 80
CITROËN OPEL PEUGEOT
TEXTAR 92232503
MINTEX MDC2278
MINTEX MDC2278C
VALEO 197571
TEXTAR 92267203
BORG & BECK BBD5360
NK 201956
NK 311956
LPR C1021V
sbs 1815311956
sbs 1815201956
BLUE PRINT ADP154347
BOSCH 0 986 479 C35
ZIMMERMANN 180.3026.52
FTE BS7361
FTE BS7361B
REMSA 61556.10
ROADHOUSE 61556.10
HELLA PAGID 8DD 355 120-411
FERODO DDF2401C-1
ATE 24.0126-0183.1
JURID 562991JC-1
COMLINE ADC2725V
COMLINE AND6435
HELLA PAGID 8DD 355 129-261
FEBI BILSTEIN 104526
SWAG 64 10 4526
EUROREPAR 1642765080
HELLA PAGID 55672PRO
MEYLE 11-15 521 0041/PD
ZIMMERMANN 180.3026.20
DELPHI BG4669C
MINTEX MDC2600
TRW DF6657
DELPHI BG4674C
APEC braking DSK3130
HELLA 8DD 355 120-411
HELLA PAGID 8DD 355 117-341
OPTIMAL BS-9394HC
BREMBO 09.C825.11
BREMBO 09.8303.21
APEC braking DSK3130
APEC braking SDK6814
JAPANPARTS DI-0638C
APEC DSK3130
APEC SDK6814

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname