Raamimaterjal | Svamm |
---|---|
Kõrgus (mm) | 102 |
Kuju | ümar |
Siseläbimõõt [mm] | 97 |
Välisläbimõõt [mm] | 183 |
Filtritüüp | Filtrer |
VW | 025 129 620A |
---|
AUTOMEGA | 1800355 |
---|---|
VALEO | 585708 |
HENGST FILTER | E778L |
MAPCO | 60823 |
WIX FILTERS | WA6446 |
COMLINE | EAF329 |
MULLER FILTER | PA170 |
MANN-FILTER | C 1996 |
BOSCH | 1 457 429 890 |
CLEAN FILTERS | MA 626 |
SOFIMA | S 0710 A |
ALCO FILTER | MD-750 |
FILTRON | AR 266 |
MECAFILTER | EL3852 |
KNECHT | LX 720 |
UFI | 27.520.00 |
DENCKERMANN | A140851 |
SCT Germany | SB 591 |
MAGNETI MARELLI | 150010017000 |
MAGNETI MARELLI | 154096913950 |
KAGER | 12-0329 |
K&N Filters | E-2475 |
K&N Filters | E-9140 |
AUTOMEGA | 301290620025A |
UNIFLUX FILTERS | XA405 |
TECNECO FILTERS | AR170 |
MOTAQUIP | VFA736 |
QUINTON HAZELL | QFA0471 |
MEYLE | 112 129 0012 |
VAICO | V10-0603 |
JP GROUP | 1118600100 |
MFILTER | A 253 |
JC PREMIUM | B2U000PR |
1A FIRST AUTOMOTIVE | A60170 |
FIL FILTER | HPU 4325 |
MAHLE | LX 720 |
QH Benelux | WA6446 |
AKRON-MALÒ | 1500517 |
DYNAMATRIX | DAF720 |
OSSCA | 02688 |
ITN | FA1430 |
WILMINK GROUP | WG1216739 |
WILMINK GROUP | WG1792513 |
JS ASAKASHI | A0172 |
DIAMAX | DA2458 |
MFILTER | MA 6798 |
AVS AUTOPARTS | RM520 |
AKRON-MALÒ | 1500517 |
SCT - MANNOL | SB 591 |
MAXGEAR | 26-2343 |
BREMSI | FA2024 |
GCG TURBOS AUSTRALIA | RY-A1380 |
Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".
Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.
Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.
Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.
Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname