A.B.S. Pidurisadul 421341

A.B.S. Pidurisadul 421341

Säästlik
87,88 € + Pant 21,00 €
11.06.2025
1
* Sellel tootel on pant. Pandi kohta saab lisaks lugeda siit.
Kinnitusaukude vahe (mm) 104
Paaristoote koodid 421342
Kaal (kg) 6.05
Ühenduste arv 1
Pidurisüsteem ATE
pidurikettajämedusele (mm) 28
Kolvi läbimõõt [mm] 60
Materjal Alumiinium
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (1 kolb)
FORD 1405504
FORD 1431177
FORD 1435002
VOLVO 36000151
FORD 6G922B302CA
FORD 6G9N2B302CA
FORD 6G9N2B302CB
FORD 6G9N2B302CC
VOLVO 8603755
FORD VOLVO
TRW BHS1423E
BREMBO F 24 130
NK 214801
Brake ENGINEERING CA2920
KAWE 343716
DRI 3162510
ELSTOCK 82-1652
ELSTOCK 82-1652-000
CARDONE 385612
TEXTAR 38256300
TRISCAN 8170 343716
FTE RX6098175A0
EAI 2224713
REMSA 9029201
EDR DC83716
sbs 1301214801
DEPA ET73716
SNRA 1224713
SHAFTEC BC2062
ATI E3716
APEC braking LCA784
GIRLING 71071423
SPIDAN 403716
CARDONE 82-1652
GENERAL RICAMBI VO6119
LAUBER 75.3816
LAUBER 77.3816
ATE 11.9606-9949.2
DA SILVA ET9150
REMY DC83716
BENDIX 592800
ERA Benelux BC63716
RE-EX 506-04816
LAUBER 77.4772
BUDWEG CALIPER 343716
ATE 24.3606-9949.5
OPTIMAL BC-2545L
COMLINE CBC639L
KAMOKA JBC0703
APEC braking LCA784
USN R421341
APEC braking BCA2291E
MOTAQUIP VBC738L
FTE 9290113
BOSCH 0 986 134 625
METZGER 6261487
National NBC7574L
ABE CZH1914
FEBI BILSTEIN 182003
APEC LCA784
APEC BCA2291E
JP GROUP 4961900370
RIDEX 78B2051R
QUINTON HAZELL QBS8878
FREMAX FBC1717L
ALLIED NIPPON ABC639L
FTE 9298470
JAPANPARTS CAL454LJM
APEC LCA784N
MAXGEAR 82-1677
JAPKO CAL454LJM

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname