TRW Piduriklotside komplekt, ketaspidur GDB877

TRW Piduriklotside komplekt, ketaspidur GDB877

Preemium
28,95 €
10.06.2025
2
28,34 €
11.06.2025
4
Tootja piirang AKEBONO
Paksus (mm) 15.6
Laius (mm) 140.3
Kõrgus (mm) 52
Täiendav tooteinfo koos lisadega
Kulumisandur mitte kulumishoiatusnäidiku jaoks ettevalmistatud
TOYOTA 0446517030
TOYOTA 04465-17030
TOYOTA 0446517040
TOYOTA 04465-17040
TOYOTA 0446517060
TOYOTA 04465-17060
TOYOTA 04491-17110
TOYOTA 0449117110
TOYOTA
BORG & BECK BBP1373
FERODO FSL649
FERODO FDB649
DELPHI LP867
JURID 572390J
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3602058
MINTEX MDB1498
NK 224529
REMSA 37700
NIPPARTS J3602058
APEC braking PAD787
BOSCH 0 986 493 720
TEXTAR 2176201
QUINTON HAZELL BP879
QUINTON HAZELL MBP879
REMSA 0377.00
A.B.S. 36735
Brake ENGINEERING PA847
GIRLING 6108779
WOKING P2773.00
NECTO FD6903A
BENDIX 572390B
ROULUNDS RUBBER 463381
LEMFÖRDER 26329
MAGNETI MARELLI 363702160958
A.B.S. 36735OE
ACDelco AC463381D
KBP BP9005
PEX 7161
METELLI 22-0444-0
JAPANPARTS PA-258AF
TRUSTING 460.0
ASHIKA 50-02-258
KAGER 35-0751
fri.tech. 460.0
BOSCH 0 986 AB4 033
TEXTAR 2176215604
KBP BP9016
QH Benelux 2808
BENDIX DB1227
RAMEDER T0610525
MK Kashiyama D2091
KAWE 80992
sbs 224529
BLUE PRINT ADT342100
BREMBO P 83 033
APEC braking PAD787
BENDIX-AU DB1227
APEC PAD787

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname