TRW Pidurisadul BHV254E

TRW Pidurisadul BHV254E

Preemium
63,45 € + Pant 22,00 €
17.06.2025
1
* Sellel tootel on pant. Pandi kohta saab lisaks lugeda siit.
Tootja piirang BENDIX
Paaristoote koodid BHV255E
Kolvi läbimõõt [mm] 48
Materjal Malm
Renoveeritud toode
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (1 kolb)
Tehnilisi andmeid jälgida VAG TFSi
FIAT 0000000795295
FIAT 0000009944606
FIAT 1830766
LANCIA 1830766
FIAT 735249500
FIAT 7695249
FIAT 77364676
FIAT 77364841
FIAT 7755710
FIAT 9944618
FIAT 9946102
LANCIA 9946102
FIAT 9946103
LANCIA 9946103
FIAT 9948106
FIAT 9948107
FIAT LANCIA
TEXTAR 38063700
UBD 54040
BUDWEG CALIPER 342448
Brake ENGINEERING CA1513
Delco Remy DC82448
DELPHI LC4901
QUINTON HAZELL QBS1159
DELPHI LC4900
ELSTOCK 82-0635
JURID 691405J
FERODO FCL691405
GIRLING 7110254
HELLA 8AC 355 387-791
TRISCAN 8170 342446
REMSA 9015131
APEC braking LCA103
QH Benelux BC50871
SPIDAN 402446
BOSCH 02041024794
DA SILVA ET6765
DA SILVA ET6771
BENDIX 691405B
FTE RX489851A0
BUDWEG CALIPER 342446
NK 2123103
Delco Remy DC82446
BOSCH 0 204 102 494
BOSCH 0 204 103 494
BOSCH 0 204 204 724
BOSCH 0 204 902 006
BOSCH 0 204 102 492
BOSCH 0 204 102 824
BOSCH 0 204 902 089
BREMBO F 23 084
HELLA PAGID 8AC 355 387-791
BOSCH 0 204 103 822
BOSCH 0 986 134 007
ATE 24.3481-1743.5
APEC braking LCA103
APEC LCA103

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname