REMSA Piduriklotside komplekt, ketaspidur 0017.20

REMSA Piduriklotside komplekt, ketaspidur 0017.20

Keskmine
12,65 €
22.05.2024
5
Asukoht Esisild
Jämedus/Tugevus (mm) 18.5
Pikkus (mm) 61.7
Kõrgus (mm) 56.5
Kaal (kg) 0.743
Pidurisüsteem ATE-Teves
AUDI 171698151B
VW 171698151B
VAG 171698151C
VW 171698151D
AUDI 171698151H
VW 171698151H
PORSCHE 171698151H
PORSCHE 171698151K
VW 411698151E
VW 827698151
VW 827698151A
VAG 839698151
PORSCHE 90135086660
AUDI VW
BENDIX 571491B
VALEO 168199
FEBI BILSTEIN 16068
LPR 05P135
PAGID T0451
TEXTAR 2022802
BENDIX 571232B
QUINTON HAZELL BLF135
NK 224705
MGA 77
BOSCH 0 986 462 283
BREMBO P85004
OPTIMAL 9163
MAPCO 6106
ICER 180097
A.B.S. 36106
BOSCH 986462283
TEXTAR 2022818504
DELPHI LP0076
ROULUNDS RUBBER 459885
METELLI 22-0010-1
VALEO 598099
SPIDAN 30081
ATE 13.0460-4029.2
TEXTAR 20228 185 0 4
ROADHOUSE 2017.20
Brake ENGINEERING PA250
GIRLING 6106632
ACDelco AC459885D
NECTO FD451A
WOKING P1173.20
JURID 571491J
BENDIX 571232
MAGNETI MARELLI 363702160100
LEMFÖRDER 20558 03
VAICO V10-0761-1
DELPHI LP0086
JP GROUP 698255001ALT
SWAG 30 91 6068
FERODO FDB145
PEX 7144
DELPHI LP192
QH Benelux 2191
E.T.F. 12-0091
REMSA D96A7032
REMSA D31A7035
REMSA D967031
MINTEX MDB1083
APEC braking PAD143
TRW GDB663
FERODO FDB128
DELPHI LP86
ICER 180219
JURID 571232J
APEC PAD143

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname