Eesti keel
Русский
| Asukoht | Esisild |
|---|---|
| Kaal (kg) | 0.5 |
| Keermepikkus (mm) | 22.5 |
| Täiendav tooteinfo 2 | koos kuullaagriga |
| Siseläbimõõt [mm] | 10 |
| Väliskeerme mõõde | M8 x 1,25 |
| PEUGEOT | 5038.A5 |
|---|---|
| PEUGEOT | 5038.E5 |
| CITROEN | 5038.E5 |
| AUTOMEGA | 1101453 |
|---|---|
| GSP | 517988 |
| TRW | JSB175 |
| FEBI BILSTEIN | 27114 |
| BIRTH | 51138 |
| AKRON-MALÒ | 30091 |
| KYB | SM1928 |
| CORTECO | 80004582 |
| MONROE | MK319 |
| HUTCHINSON | 597180 |
| BORG & BECK | BSM5185 |
| MAPCO | 36411 |
| SIDEM | 853404 |
| SASIC | 2650002 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 36450 |
| GSP | 510737 |
| CAUTEX | 031291 |
| FIRST LINE | FSM5185 |
| Magnum Technology | A7P020MT |
| 3RG | 45248 |
| STC | T405228 |
| SACHS | 802 392 |
| QUINTON HAZELL | EMR5049 |
| TRICLO | 781659 |
| AUTOMEGA | 110145310 |
| GABRIEL | GK332 |
| METZGER | 6490179 |
| MGA | KM1274 |
| JP GROUP | 4142300200 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 48549 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 51075 |
| MAXGEAR | 72-2499 |
| MAXGEAR | 72-2500 |
| PATRON | PSE4186 |
| FARE SA | 5144 |
| ETS | 20.SM.100 |
| TOOR | SU01380 |
| UNIGOM | 391280 |
| FARE SA | 15855 |
| SKF | VKDA 35323 |
| SKF | VKDA 35323 T |
| HUTCHINSON | KS 112 |
| FAI AutoParts | SS3172 |
| BOGE | 88-693-A |
| SNR | KB659.28 |
| LEMFÖRDER | 31039 01 |
| Metalcaucho | 05228 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 36450/2 |
| BILSTEIN | 12-228539 |
| TOPRAN | 722 654 |
| STELLOX | 11-98096-SX |
| KAMOKA | 209067 |
| BSG | BSG 70-700-051 |
| MOOG | PE-SB-10927 |
| VAICO | V42-0509 |
| TALOSA | 63-04919 |
| MEYLE | 11-14 641 0012 |
| VEMA | VE51138 |
| SPIDAN | 413142 |
| AKRON-MALÒ | 30091 |
| SPIDAN CHASSIS PARTS | 413142 |
| EUROREPAR | 1638383980 |
| NK | 683703 |
| DYS | 73-24653 |
| RAPRO | R59915 |
| PROCODIS FRANCE | PCM646 |
| MONROE-AU | MK319 |
| TRISCAN | 8500 28933 |
| OCAP | 8400092 |
| KAVO PARTS | SSM-10152 |
| GSP | 532714S |
| COMLINE | CTSM9098 |
| MOTAQUIP | LVSM1139 |
| UCEL | 41637 |
| DENCKERMANN | D600098 |
| TEDGUM | TED74585 |
| OSSCA | 55216 |
| MDR | GSP-510737 |
| DURER | KBA279 |
| BBR Automotive | 001-10-28964 |
| 4U Autoparts | 72485PU |
| Technika | KSU6039 |
| SIAAM | 7-0118-K |
| Stark | SKSS-0670294 |
| COGEFA France | 750.38E5 |
| GOOM | SM-0032 |
| Storm | F5144 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH13015 |
| HART | 446 841 |
| Aslyx | AS-202595 |
| PLYOM | P031291 |
| JAPANPARTS | SM0272 |
| KAUTEK | PE-SM011 |
| MOTRIO | 8660001457 |
| OPTIMAL | F0-0075S |
| KAWE | 8500 28933 |
| VEMA | 370217 |
| MDR | GSP-532714S |
| Stark | SKSS-0670997 |
| RIDEX | 1180S0293 |
| FARE-MX | 5144 |
| JAPANPARTS | GSM0272 |
| ASHIKA | SMA0272 |
| JAPKO | SMJ0272 |
| PEMEBLA | JAPSM0272 |
| PROFIT | 2314-1090 |
| ASMETAL | 45PE4700 |
| GH | GH-333747C01 |
| GH | GH-333747C02 |
| GH | GH-333747C03 |
| GH | GH-333747C11 |
| GH | GH-333747C12 |
| GH | GH-333747C13 |
| TECDRIVE | TCOU0054 |
| STORM QUALITY PARTS | F5144 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10010472 |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-42-060-1471 |
| YTT | Y5297 |
| YTT | Y5298 |
| GSP-BR | 510737 |
| WTI Automotive | A161916 |
| alp | ALP-002594 |
| ABTEX | SMK1018 |
| FARE-CO | 5144 |
| FARE-RCH | 5144 |
| BGA | SM67000 |
| RIDEX | 1180S0997 |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-42-060-1850 |
| JAPANPARTS | SMQ0272 |
| GATES | SUS1703 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4420893 |
| 4X4 ESTANFI | EST-SMA0272 |
| zentparts | Z98893 |
Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".
Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.
Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.
Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.
Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname
