SIDEM Õõtshoob 7774

SIDEM Õõtshoob 7774

Keskmine
38,33 €
19.06.2025
2
Asukoht ees
Asukoht esisild vasakul
Paaristoote koodid 7775
koonusemõõt (mm) 16
Materjal Raudplekk
Varda tüüp Õõtshoob
Varras Tõmbevarras
ainult ühenduses koos Ball joint
CITROEN 3520 H4 S1
PEUGEOT 3520 H4 S1
CITROEN 3520 H5 S1
PEUGEOT 3520 H5 S1
CITROEN 3520 H6 S1
PEUGEOT 3520 H6 S1
CITROEN 3520 H8 S1
PEUGEOT 3520 H8 S1
CITROEN 16 144 476 80 S1
PEUGEOT 16 144 476 80 S1
CITROËN PEUGEOT
EGT 141153EGT
FEBI BILSTEIN 17722
MAPCO 19331
DELPHI TC2086
QUINTON HAZELL QSA993S
DELPHI TC705
QUINTON HAZELL QSA1903S
MAPCO 19439
QUINTON HAZELL QSA991S
TRW JTC268
TRW JTC1055
LEMFÖRDER 17436
DELPHI TC703
TRISCAN 8500 28508
MAPCO 19437
OCAP 0790072
RUVILLE 936618
MAPCO 19333
MAPCO 19474
OCAP 0790073
MAPCO 19459
OCAP 0791827
FIRST LINE KCA5982
TRISCAN 8500 28530
FIRST LINE FCA5658
SWAG 62 91 9009
TRISCAN 8500 28800
LEMFÖRDER 17438 02
OPTIMAL G6-812
MOOG CI-WP-0591
SWAG 62 73 0026
TRISCAN 8500 28510
TRISCAN 8500 28526
KLOKKERHOLM 0550361A1
KLOKKERHOLM 0550363A1
MOOG CI-WP-0158
RTS 76-00557-2
MOOG CI-WP-13401
MEYLE 11-16 050 0004/HD
VAICO V22-0056
MEYLE 11-16 050 0036/HD
RTS 96-00557-2
RTS 96-00780-2
MEYLE 40-16 050 0002/HD
LEMFÖRDER 17435 01
LEMFÖRDER 28126 01
SWAG 62 92 8125
LEMFÖRDER 17435 02
TRISCAN 8500 28605
TRISCAN 8500 28616
OPTIMAL G6-2030

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname