NK Pidurisadul 213499

NK Pidurisadul 213499

Keskmine
89,85 € + Pant 40,00 €
12.06.2025
1
46,49 € + Pant 40,00 €
13.06.2025
4
* Sellel tootel on pant. Pandi kohta saab lisaks lugeda siit.
Asukoht silla taga
Asukoht Tagasild vasakul
Tootja piirang MOBIS
Piduriketta liik täis
Netokaal [kg] 1.14
Pidurisadula tüüp Ujuvsadul
pidurikettajämedusele (mm) 10
pidurikettaläbimõõdule (mm) 262
Paaristoote koodid 2134100
Kolvi läbimõõt [mm] 34
Materjal Alumiinium
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (1 kolb)
HYUNDAI 582102Y300
KIA 582102Y300
HYUNDAI 583102YA30
KIA 583102YA30
HYUNDAI 583102YA31
KIA 583102YA31
HYUNDAI 582102Y310
KIA 582102Y310
HYUNDAI 58210 2Y300
HYUNDAI 58310 2YA30
HYUNDAI 58310 2YA31
KIA 58210 2Y300
KIA 58310 2YA30
KIA 58310 2YA31
HYUNDAI KIA
BOSCH 0 986 134 183
TEXTAR 38262500
BUDWEG CALIPER 344494
sbs 1301213499
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3210542
METZGER 6251161
NK 213499
A.B.S. 730571
ELSTOCK 86-2321
KAWE 344494
Delco Remy DC74494
CARDONE 386176
Brake ENGINEERING CA3195
BREMBO F 30 168
TRISCAN 8170 344494
FTE RX3498107A0
REMSA 9031951
APEC braking LCA809
DA SILVA ET9632
DEPA ET74494
DRI 4131220
EAI 2775017
Delco Remy DC74492
EAI 2775015
REMY DC74494
REMY DC74492
BENDIX 593980
SHAFTEC BC10940
ERA Benelux BC54494
RE-EX 506-06898
LAUBER 77.3964
OPTIMAL BC-1539L
COMLINE CBC578L
ASHUKI Y658-01NEW
APEC braking BCA2339
APEC braking LCA809
EUROBRAKE 5301213499
KAMOKA JBC1087
JP GROUP 3662000370
METZGER 6261161
TRISCAN 8175 43211
FTE 9290265
TMI BR006898

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname