DELPHI Otsavarras, stabilisaator TC2168

DELPHI Otsavarras, stabilisaator TC2168

Preemium
9,76 €
09.06.2025
11
7,67 €
10.06.2025
30+
Pikkus (mm) 333
Laius (mm) 30
Kõrgus (mm) 95
Keermemõõt 2 M10x1.5
Keermemõõt 1 M10x1.5
Varras Stabilisaatori otsavarras
PEUGEOT 5087.57
CITROEN 5087.57
CITROEN 5087.64
PEUGEOT 5087.64
CITROEN 16 109 302 80
PEUGEOT 16 109 302 80
DS 1610930280
DS 5087 64
TOYOTA SU001 B4383
CITROËN DS PEUGEOT TOYOTA
TEDGUM 00146798
MOTOTECHNIKA 05-LS-02
EGT 131076EGT
EGT 131900EGT
TRW JTS603
A.B.S. 260649
BORG & BECK BDL7107
UNIPART GSJ5913
UNIPART GSJ6164
A.B.S. 260626
FAI SS7028
DEEZA PG-L129
KEY PARTS KDL7136
TEDGUM 00516802
KLAXCAR FRANCE 47392z
VAICO V22-0161
KAGER 85-0826
FARE SA F0905CI
AYD 96PU07198
MGA SA5397
SKF VKDS 343003
QUINTON HAZELL QLS3549S
TRISCAN 8500 28621
OPTIMAL G7-1286
FIRST LINE FDL7136
FIRST LINE FDL7154
SWAG 62 93 6440
BORG & BECK BDL7154
RTS 97-00597
FLENNOR FL0175-H
MGA SA5389
SASIC 2300030
FRAP 3787
MONROE L28621
CORTECO 49395297
BLUE PRINT 11-16 060 0028
MOOG PE-LS-3817
SIDEM 53068
QUINTON HAZELL QLS3558S
FEBI BILSTEIN 30164
FIRST LINE FDL7107
BORG & BECK BDL7136
SPIDAN 50291
SWAG 62 93 0164
MOOG CI-LS-7236
TRW JTS642
SPIDAN 50578
FEBI BILSTEIN 36440
SIDEM 53663
OCAP 0502663
LEMFÖRDER 33725 01
NAPA NST4014
NAPA NST4244
SKF VKDS 343032
APEC AST4014
APEC AST4244

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname