DELPHI Piduriklotside komplekt, ketaspidur LP2481

DELPHI Piduriklotside komplekt, ketaspidur LP2481

Preemium
28,41 €
09.06.2025
2
26,39 €
10.06.2025
26
Jämedus/Tugevus 1 (mm) 15.8
Jämedus/Tugevus 2 (mm) 15.8
WVA-number 25564
Kõrgus 1 (mm) 61.1
Kõrgus 2 (mm) 61.1
Kulumisandur koos akustilise kulumishoiatusega
Täiendav tooteinfo koos lisadega
Pidurisüsteem AKEBONO
Laius 1 (mm) 142
Laius 2 (mm) 141.7
Täiendav tooteinfo 2 ilma kokkusurumisvastase plekita
Kontrolltähistus E9 90R-02A0841/3282
Hõõrdkatte materjal Semi-Metallic
FMSI kood D1623-8836
MAZDA K0Y1-33-23Z
MAZDA K0Y1-33-28Z
MAZDA KDY93328Z
MAZDA KDY93328Z 9C
MAZDA K0Y1-33-28ZA
MAZDA KDY93-32-8ZA9C
MAZDA
Dr!ve+ DP1010.10.1022
FERODO FDB4683
FMSI-VERBAND 25564
TRW GDB3562
APEC braking PAD1915
BLUE PRINT ADM542113
BENDIX 511070
METZGER 1170788
KAVO PARTS BP-4582
KAVO PARTS KBP-4563
MGA 1123
FERODO FDB4357
ATE 13.0460-5665.2
ATE 13.0470-5665.2
BREMBO P 49 045X
BORG & BECK BBP2355
BLUE PRINT ADM542100
PAGID T2194
VALEO 601330
TEXTAR 2556401
TEXTAR 2556405
MINTEX MDB3292
BREMBO P 49 045
ZIMMERMANN 25564.160.2
REMSA 1513.02
ICER 182055
LPR 05P1748
DON PCP1182
BOSCH 0 986 494 675
VALEO 302507
BORG & BECK BBP2811
APEC braking PAD1915
APEC braking PD3728
NAPA PBP7637
Oyodo 10H3054-OYO
APEC PAD1915
APEC PD3728

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname