BREMBO Pidurisadul F 50 235

BREMBO Pidurisadul F 50 235

Preemium
71,36 € + Pant 44,00 €
10.06.2025
1
* Sellel tootel on pant. Pandi kohta saab lisaks lugeda siit.
Asukoht silla taga
Asukoht esisild paremal
Piduriketta paksus [mm] 32
Materjal Hall malm
Pidurisüsteem ATE
Kolvi läbimõõt [mm] 44
Seeria ESSENTIAL LINE
Paaristoote koodid F 50 234
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (2 kolbi)
MERCEDES-BENZ 003 420 40 83
MERCEDES-BENZ 164 420 19 83
MERCEDES-BENZ 164 420 24 83
MERCEDES-BENZ A0034204083
MERCEDES-BENZ A1644201983
MERCEDES-BENZ A1644202483
MERCEDES-BENZ
TEXTAR 38203200
BUDWEG CALIPER 343839
NK 2133244
A.B.S. 423102
sbs 13012133244
TEXTAR 38203100
NK 2133243
KAWE 343839
sbs 13012133243
FTE RX449836A0
NK 2133241
sbs 13012133241
BOSCH 0 986 135 079
FTE RX449835A0
NK 2133242
sbs 13012133242
TRW BHS1342E
KAWE 343930
DRI 3286310
AMK TCA4056
ELSTOCK 83-1836
ATE 11.9441-9956.2
Brake ENGINEERING CA3161R
TRISCAN 8170 343839
TEXTAR 38223900
AUTOFREN SEINSA D41957C
ERT 402085
PAGID 73473
EAI 2224776
REMSA 9031612
EDR DC83839
EDR DC83931
Delco Remy DC83839
DEPA ET73839
SNRA 1224776
ATI E3839
VEGE 22054302
MAXTECH 6473517
MAXTECH 6673517
HELLA 8AC 355 398-491
LAUBER 77.3412
HELLA 8AC 355 398-501
LAUBER 77.3413
Delco Remy DC83931
REMY DC83839
REMY DC83931
RE-EX TCA4056
LAUBER 77.3678
HELLA PAGID 8AC 355 398-491

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname