TRICO Klaasipuhastaja FISTER28

TRICO Klaasipuhastaja FISTER28

Säästlik
4,34 €
23.05.2024
1
Asukoht ees
Pikkus (toll) 28
Klaasipuhasti harja tüüp Raamiga klaasipuhastaja
Pikkus (mm) 700
CITROEN/PEUGEOT 6424.CH
TOYOTA 85212-28160
TOYOTA 85212-52190
TOYOTA 85222-28170
TOYOTA 85222-52190
TOYOTA 85222-52270
CHRYSLER CITROËN DODGE FIAT FORD PEUGEOT
CHAMPION X70
BOSCH 3 397 004 489
BOSCH 700
TRICO EF700
DENSO DU-070L
BOSCH 3 397 010 211
BOSCH 704
CHAMPION K70A
BOSCH 3 397 118 203
BOSCH 3 397 118 204
BOSCH 702
BOSCH 702S
CHAMPION SX70
CHAMPION RXU70
TRICO NF700
BOSCH 3 397 010 301
BOSCH 700U
CHAMPION X70/C01
VALEO VM218
VALEO 574285
CHAMPION K70A/C02
SWF 116622
CHAMPION SX70/C01
CHAMPION A65
CHAMPION RXU70/B01
TRICO TT700
CHAMPION A70
TRICO T700
BOSCH 28A
BOSCH 3 397 004 644
DENSO DFR-013
SWF 132701
TRICO FISTER28
TRICO HF700
CHAMPION ER70
JAPKO SJX70C
JAPKO SJF70
JAPKO SJX70S
CHAMPION A70/B01
DENSO DU-070R
SWF 133700
BOSCH 706S
BOSCH 3 397 008 845
SWF 119785
VALEO TIR700
LYNXauto 700L
VALEO 575800
MASUMA MU-028
CHAMPION ER70/B01
CHAMPION AS70
CHAMPION AS70/B01
CHAMPION A65/B01
VALEO VFAM70
CHAMPION SX70/B01
DENSO EFR-070
DENSO EM-070
TRICO WB700
AMD AMD.WB700H
JAPANPARTS SS-F70
JAPANPARTS SS-X70C
JAPANPARTS SS-X70S
ASHIKA SA-F70
ASHIKA SA-X70C
ASHIKA SA-X70S
SWF 116140
VALEO 728814

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname