JPN Piduriketas 40H5010-JPN

JPN Piduriketas 40H5010-JPN

Keskmine
  • Müüakse paari kaupa
15,13 €
10.06.2025
26
Kõrgus (mm) 60.1
Piduriketta liik täis
Piduriketta paksus [mm] 10
Keermemõõt 12,6
Välisläbimõõt [mm] 262
Aukude arv 4
Tsentri läbimõõt (mm) 90
Ava Ø (mm) 114.3
MITSUBISHI MB668063
MITSUBISHI MB668083
MITSUBISHI MB699964
HYUNDAI KIA MITSUBISHI
PAGID 50304
TEXTAR 92104000
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310308
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3315010
TRW DF4193
NK 203024
NK 313024
MGA D1420
Brake ENGINEERING DI955537
GIRLING 6041934
BOSCH 0 986 478 655
FEBI BILSTEIN 28324
FTE BS4589
PILENGA 5607
BOSCH 0 986 479 895
BOSCH 0 986 AB9 864
BREMBO 08.8316.10
ROULUNDS RUBBER D2575
REMSA 6838.00
LPR M1617P
PILENGA V634
METELLI 23-0651
QH Benelux 57448
FERODO DDF1141
A.B.S. 16472
MAPCO 15541
JAPANPARTS DP-510
ACDelco AC2575D
NIPPARTS J3310308
ZIMMERMANN 380 2165 00
BOSCH 0 986 AB6 311
BOSCH 0 986 AB9 526
BOSCH 0 986 479 S53
METZGER 14806
FIRST LINE FBD 1181
TRISCAN 8120 42122
JAPANPARTS DP-H02
SWAG 80 92 8324
METZGER 6838.00
DBA Australia DBA404
MINTEX MDC951
QUINTON HAZELL BDC4589
QUINTON HAZELL BSF 4589
ZIMMERMANN 380.2165.20
DELPHI BG3400
HELLA 8DD 355 107-331
BLUE PRINT ADC44353
ATE 24.0110-0240.1
AP 14806
APEC braking DSK2045
JPN 40H5010-JPN
ProfiPower 491-380.2165.20
APEC DSK2045

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname