Искать по номеру: 6x0512131a


RIDEX Буфер, амортизация
1182R0044
Средний
1,94 €
vika Буфер, амортизация
45120371801
Экономный
  • Толщина [мм]: 120
  • Вес [кг]: 0.09
  • Сторона установки: Задний мост
  • необходимое количество: 2
2,07 €
Oyodo Буфер, амортизация
80A9011-OYO
Средний
2,37 €
TOPRAN Буфер, амортизация
108 762
Экономный
2,42 €
KRAFT AUTOMOTIVE Буфер, амортизация
4090003
Средний
2,90 €
JP GROUP Буфер, амортизация
1152603200
Средний
  • Доставка дольше обычного
Цена от
3,15 €
Все цены
MAXGEAR Буфер, амортизация
72-2265
Экономный
3,20 €
Magnum Technology Буфер, амортизация
A8W013MT
Экономный
  • Толщина [мм]: 120
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 120
3,23 €
ORIGINAL IMPERIUM Буфер, амортизация
37346
Экономный
3,64 €
4,00 €
NTY Пылезащитный комплект, амортизатор
AB-VW-028K
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
4,60 €
Все цены
5,25 €
SWAG Буфер, амортизация
30 91 8375
Средний
5,49 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
18375
Средний
5,87 €
6,44 €
Цена от
6,88 €
Все цены
RIDEX Пылезащитный комплект, амортизатор
919D0115
Средний
7,93 €
8,48 €
KAVO PARTS Пылезащитный комплект, амортизатор
SPK-10046
Средний
Цена от
8,78 €
Все цены
9,55 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо