Искать по номеру: bv6118k001lab


STELLOX Амортизатор
4203-9271-SX
Средний
25,29 €
MAXGEAR Амортизатор
11-1310
Экономный
30,95 €
DENCKERMANN Амортизатор
DSB549G
Экономный
31,54 €
MAXGEAR Амортизатор
11-0955
Экономный
35,01 €
ASHIKA Амортизатор
MA-00877
Экономный
38,67 €
GH Амортизатор
GH-352547V
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
39,54 €
MONROE Амортизатор
742299SP
Премиум
▼ Показать больше вариантов (6)
Цена от
43,68 €
Все цены
KYB Амортизатор
3340305
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
53,19 €
SACHS Амортизатор
318 722
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
58,41 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
358053070200
Премиум
63,55 €
OPTIMAL Амортизатор
A-5261GL
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
65,86 €
BILSTEIN Амортизатор
22-256362
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
70,02 €
GH Амортизационная стойка
GH-352547C02
Средний
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • заменяется только попарно:
  • Сторона установки: передний мост справа
▼ Показать больше вариантов (7)
313,04 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо