Искать по номеру: at20412


9,14 €
NTY Трубка нагнетаемого воздуха
GPP-ME-037
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
11,94 €
Все цены
ABAKUS Трубка нагнетаемого воздуха
054-028-078
Экономный
  • для оригинального номера: 9015283982
20,50 €
FAST Трубка нагнетаемого воздуха
FT61601
Экономный
  • Длина [мм]: 930
  • Внутренний диаметр: 56
  • Наружный диаметр [мм]: 65
22,61 €
ESEN SKV Трубка нагнетаемого воздуха
24SKV738
Средний
  • Вес [кг]: 0.87
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
  • Сторона установки: спереди слева
22,70 €
FEBI BILSTEIN Трубка нагнетаемого воздуха
170676
Средний
  • Ширина [мм]: 120
  • Высота [мм]: 75
  • Вес [кг]: 0.394
  • Внутренний диаметр: 63
  • Длина шланга [мм]: 260
  • Производительность турбокомпрессора: Турбокомпрессор к впускному коллектору
27,13 €
METZGER Трубка нагнетаемого воздуха
2400026
Экономный
  • Сторона установки: Интеркулер
  • Сторона установки: слева
  • Секция / часть: верхняя часть
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без трубопровода
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без зажима
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с быстрым соединением
31,39 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо