Искать по номеру: 9m5q6c301da


KAMOKA Поликлиновой ремень
7016048
Экономный
  • Ширина [мм]: 21
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1059
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • хим. Свойство: гибкий
Цена от
4,73 €
Все цены
ZEKKERT Поликлиновой ремень
KR-6PK1059E
Средний
  • Ширина [мм]: 21
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1059
  • Вес [кг]: 0.14
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
7,76 €
Schaeffler INA Поликлиновой ремень
FB 6EPK1059
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1059
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
8,28 €
CONTINENTAL CTAM Поликлиновой ремень
6PK1059 ELAST
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1059
  • Вес [кг]: 0.113
  • Номер рекомендуемого специального инструмента: ELAST TOOL F01
9,31 €
GATES Поликлиновой ремень
6PK1042-1059SF
Премиум
  • Длина [мм]: 1042
  • Ширина [мм]: 21
  • Количество ребер: 6
  • Ремённый материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Цвет: Черный
  • Кордшнуровой материал: ПА (полиамид)
▼ Показать больше вариантов (2)
10,13 €
DAYCO Поликлиновой ремень
6PK1059EE
Премиум
  • Количество ребер: 6
Цена от
10,83 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо