Искать по номеру: 8z0419810c


STELLOX Осевой шарнир, рулевая тяга
55-00400A-SX
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
4,31 €
STELLOX Осевой шарнир, рулевая тяга
55-00400-SX
Средний
4,42 €
STELLOX Осевой шарнир, рулевая тяга
55-05677-SX
Средний
5,27 €
TEKNOROT Осевой шарнир, рулевая тяга
V-923
Средний
  • Вес [кг]: 0.6
  • Сторона установки: передний мост
  • Размер резьбы 1: M14x1,5
  • макс. длина [мм]: 330
  • Ширина [мм]: 37
  • Высота [мм]: 40
▼ Показать больше вариантов (2)
7,25 €
TALOSA Осевой шарнир, рулевая тяга
44-01452
Экономный
7,39 €
FEBEST Осевой шарнир, рулевая тяга
2322-6R1
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Длина упаковки [см]: 33
  • Вес [кг]: 0.348
  • Ширина упаковки [см]: 4
  • Высота упаковки [см]: 4
9,60 €
MAGNETI MARELLI Продольная рулевая тяга
301191602760
Премиум
  • Сторона установки: передний мост
  • Стойка: Направляющая штанга
  • Стойка: для тяги
10,00 €
DELPHI Осевой шарнир, рулевая тяга
TA2587
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
10,27 €
ALTE AUTOMOTIVE Осевой шарнир, рулевая тяга
83454AL
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Длина [мм]: 328
  • Размер резьбы 1: M14 x 1,5
  • Размер резьбы 2: M14 x 1,5
10,74 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо