Искать по номеру: 8952000849


SAMKO Колесный тормозной цилиндр
C29072
Средний
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 41.3
  • Размер резьбы: 3/8 24 UNF
  • Материал: Чугун
6,97 €
LPR Колесный тормозной цилиндр
4191
Экономный
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 41.3
  • Размер резьбы: 3/8 24 UNF
  • Материал: Чугун
7,30 €
A.B.S. Колесный тормозной цилиндр
82026
Экономный
  • Материал: Чугун
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 41
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • Вес [кг]: 0.58
  • Тормозная установка: BOSCH/BENDIX
  • Размер резьбы: 1x 3/8 24 UNF
▼ Показать больше вариантов (1)
9,53 €
FTE Колесный тормозной цилиндр
R220014A1
Премиум
  • парные номера артикулов: R220015A1
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
10,24 €
BREMBO Колесный тормозной цилиндр
A 12 455
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 41.3
  • Диаметр отверстия [мм]: 22.2
  • Размер резьбы: 3/8 24 UNF
  • Серия: ESSENTIAL LINE
  • Материал: Чугун
10,77 €
FTE Колесный тормозной цилиндр
9210211
Премиум
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Вес [кг]: 0.61
  • парные номера артикулов: 9210212
11,03 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо