Искать по номеру: 5a3f1d2


VALEO Компрессор, кондиционер
813260
Премиум
  • Хладагент: R 134a
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество канавок: 6
  • Ø шкива [мм]: 110
  • Литраж компрессора [куб.см]: 133
  • Ид.№ компрессора: 6SEU
▼ Показать больше вариантов (7)
241,72 €
VALEO Компрессор, кондиционер
690037
Премиум
  • Хладагент: R 1234yf
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество канавок: 6
  • Ø шкива [мм]: 110
  • Новая деталь:
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
▼ Показать больше вариантов (5)
341,10 €
MAHLE Компрессор, кондиционер
ACP 1385 000S
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 101
  • ограничение производителя: Hanon
  • Хладагент: R 1234yf
  • Хладагент: R 134a
  • Техника присоединения: PAD
  • Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремня
▼ Показать больше вариантов (16)
374,67 €
MAHLE Компрессор, кондиционер
ACP 1385 000P
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 101
  • ограничение производителя: Hanon
  • Хладагент: R 1234yf
  • Хладагент: R 134a
  • Техника присоединения: PAD
  • Ширина упаковки [см]: 18.5
▼ Показать больше вариантов (16)
412,12 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо