Искать по номеру: 4881552020


KAVO PARTS Втулка, стабилизатор
SBS-9082
Средний
  • Длина [мм]: 40
  • Внутренний диаметр: 25
0,98 €
FEBEST Опора, стабилизатор
TSB-SCP10F
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Ширина упаковки [см]: 3.9
  • Высота упаковки [см]: 3.7
  • Вес [кг]: 0.038
  • Внутренний диаметр: 21
  • Длина упаковки [см]: 4.1
0,99 €
Oyodo Опора, стабилизатор
70Z2047-OYO
Средний
1,09 €
MOOG Опора, стабилизатор
TO-SB-14047
Средний
  • Диаметр [мм]: 21
  • Длина [мм]: 33.5
  • Высота [мм]: 40
  • Ширина упаковки [см]: 3.85
  • Высота упаковки [см]: 3.67
  • Тип контейнера: Коробка
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
1,12 €
Все цены
BLUE PRINT Опора, стабилизатор
ADT38091
Премиум
Цена от
1,39 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Опора, стабилизатор
42924
Средний
Цена от
1,46 €
Все цены
SWAG Опора, стабилизатор
81 94 2924
Средний
1,63 €
MAXGEAR Опора, стабилизатор
72-3917
Экономный
1,70 €
TEDGUM Опора, стабилизатор
00671386
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Вес [кг]: 0.03
  • Внутренний диаметр: 24
  • Сторона установки: внутри
  • Длина [мм]: 39
  • необходимое количество: 2
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
2,28 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо