Искать по номеру: 1j0711803c


TOPRAN Шток вилки переключения передач
108 836
Экономный
Цена от
1,40 €
Все цены
MAXGEAR Шток вилки переключения передач
28-0383
Экономный
1,70 €
1,77 €
JP GROUP Шток вилки переключения передач
1131600100
Средний
  • Серия: JP GROUP
  • Стойка: Соединительная штанга
1,78 €
Metalcaucho Шток вилки переключения передач
04328
Средний
  • Сторона установки: поперек (наискосок)
  • Длина [мм]: 205
  • Стойка: Соединительная штанга
  • Вес [кг]: 0.073
  • Вес [г]: 73
2,18 €
ZZVF Шток вилки переключения передач
ZV713C
Средний
  • Сторона установки: поперек (наискосок)
  • Длина [мм]: 205
  • Оснащение / оборудование: для автомобилей с храповым рычагом переключения
2,37 €
vika Шток вилки переключения передач
77110008701
Экономный
  • Длина [мм]: 205
  • Вес [кг]: 0.01
2,38 €
AIC Шток вилки переключения передач
50492
Экономный
3,04 €
VAICO Шток вилки переключения передач
V10-6208
Средний
  • Сторона установки: поперек (наискосок)
  • Длина [мм]: 205
  • Вес [кг]: 0.01
  • Оснащение / оборудование: для автомобилей с храповым рычагом переключения
  • Серия: Original VAICO Quality
4,97 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо