Искать по номеру: 1403570572


BTA Конец вала, приводной вал
471B0055BTA
Экономный
  • Высота [мм]: 17
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 17
  • Размер резьбы: M24
  • Внутренняя резьба [мм]: M24 x 1,5
  • Ширина зева гаечного ключа: 30
▼ Показать больше вариантов (2)
1,81 €
FEBEST Гайка, цапфа
1698-NHUB03
Экономный
  • Длина упаковки [см]: 3.9
  • Ширина упаковки [см]: 3.9
  • Высота упаковки [см]: 1.7
  • Вес [кг]: 0.046
Цена от
2,31 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Гайка, цапфа
01841
Средний
  • Толщина [мм]: 16
  • Вес [кг]: 0.048
  • Материал: сталь
  • Ширина зева гаечного ключа: 32
  • Профиль головки болта: внешний многогранник
  • Размер внутренней резьбы: M26 x 1,5
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
2,49 €
Все цены
A.B.S. Конец вала, приводной вал
911300
Экономный
  • Высота [мм]: 17
  • Вес [кг]: 0.05
  • Размер резьбы: M26x1.5
  • Ширина зева гаечного ключа: 35
  • Тип резьбы: с правой резьбой
  • Диаметр фланца [мм]: 38.5
4,62 €
AIC Комплект подшипника ступицы колеса
73107
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Ширина [мм]: 46
  • Внутренний диаметр: 49
  • Наружный диаметр [мм]: 88
  • Серия: Original AIC Quality
24,68 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо