Искать по номеру: 1330v0


MAGNETI MARELLI Радиатор, охлаждение двигателя
350213172600
Премиум
Цена от
33,56 €
Все цены
THERMOTEC Радиатор, охлаждение двигателя
D7C006TT
Средний
36,60 €
KAMOKA Радиатор, охлаждение двигателя
7705095
Экономный
39,33 €
ABAKUS Радиатор, охлаждение двигателя
009-017-0038
Экономный
41,09 €
TYC Радиатор, охлаждение двигателя
709-0021-R
Средний
50,89 €
KRAFT AUTOMOTIVE Радиатор, охлаждение двигателя
1556053
Средний
  • Длина сети [мм]: 630
  • Глубина сети [мм]: 26
  • Ширина сети [мм]: 340
  • Номер продукции: K1556053
54,63 €
NRF Радиатор, охлаждение двигателя
53982
Средний
74,22 €
VALEO Радиатор, охлаждение двигателя
701718
Премиум
▼ Показать больше вариантов (4)
90,71 €
NISSENS Радиатор, охлаждение двигателя
636004
Премиум
  • Материал ребра охлаждения: алюминий
  • Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без колпака
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компенсационного бака
  • Впускн. Ø [мм]: 35
▼ Показать больше вариантов (5)
101,37 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо