Analog parts of manufacturer: swh4343 - SASIC


RAPRO Шланг радиатора
R27100
Экономный
  • Внутренний диаметр 1(мм): 31
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 31
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Длина шланга [мм]: 390
  • Цвет: Черный
  • Обратить внимание на брошюру:
2,40 €
THERMOTEC Шланг радиатора
DWR098TT
Средний
  • Внутренний диаметр 1(мм): 31
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 31
  • Материал: резина
  • Доставка дольше обычного
3,23 €
GATES Шланг радиатора
3929
Премиум
  • Внутренний диаметр 1(мм): 31
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 31
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Длина шланга [мм]: 390
  • Цвет: Черный
  • Обратить внимание на брошюру:
4,25 €
SASIC Шланг радиатора
SWH4343
Премиум
  • Сторона установки: справа сверху
  • для оригинального номера: 6001547048
  • Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору
Цена от
4,67 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Шланг радиатора
170983
Средний
  • Сторона установки: сверху
  • Вес [кг]: 0.16
  • Внутренний диаметр: 31
  • Проводка охлаждения: от радиатора к компенсационному бочку
4,75 €
Metalcaucho Шланг радиатора
09502
Средний
  • Сторона установки: сверху
  • Вес [кг]: 0.177
  • Вес [г]: 177
5,10 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо