Analog parts of manufacturer: gn1040112b1 - DELPHI


DELPHI Катушка зажигания
GN10401-12B1
Премиум
  • Количество втычных контактов: 7
  • Напряжение [В]: 12
76,45 €
MEYLE Катушка зажигания
614 885 0022
Средний
  • необходимое количество: 1
  • Количество втычных контактов: 7
  • Катушка зажигания: Исполнение разъема SAE
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
76,51 €
HITACHI Катушка зажигания
134048
Премиум
  • Количество втычных контактов: 7
  • Серия: Hueco
80,47 €
HITACHI Катушка зажигания
2504048
Премиум
  • Количество втычных контактов: 7
82,00 €
83,56 €
87,12 €
METZGER Катушка зажигания
0880207
Экономный
  • необходимое количество: 1
  • Количество присоединений: 7
  • Серия: OE-part GREENPARTS
92,67 €
FAE Катушка зажигания
80322
Средний
  • Количество втычных контактов: 7
  • Катушка зажигания: Исполнение разъема SAE
  • Цвет корпуса: чёрный
106,02 €
NGK Катушка зажигания
48404
Премиум
  • Количество втычных контактов: 7
  • Катушка зажигания: Исполнение разъема SAE
  • Количество входов/выходов: 4
Цена от
109,17 €
Все цены
SIDAT Катушка зажигания
85.30405
Экономный
  • Количество втычных контактов: 7
  • Качество: GENUINE
  • для оригинального номера: 95528319
129,54 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо