Analog parts of manufacturer: g7f001pc - PASCAL


K27 Шарнирный комплект, приводной вал
016-FI434527
Средний
  • Длина [мм]: 32
  • Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
  • Номер технической информации: VL
  • для оригинального номера: 46307103
10,37 €
21,26 €
GSP Шарнирный комплект, приводной вал
602005
Средний
  • Длина [мм]: 32
  • Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
  • Номер технической информации: VL
  • для оригинального номера: 46307103
21,52 €
PASCAL Шарнирный комплект, приводной вал
G7F001PC
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
23,45 €
DENCKERMANN Шарнирный комплект, приводной вал
C120165
Экономный
  • Сторона установки: со стороны коробки передач
  • Длина [мм]: 32
  • Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
  • Диаметр шарнира [мм]: 100
24,86 €
MAGNETI MARELLI Шарнирный комплект, приводной вал
302009100001
Премиум
  • Длина [мм]: 32
  • Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
  • Сторона установки: передний мост
32,09 €
FEBI BILSTEIN Шарнирный комплект, приводной вал
186213
Средний
  • Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
  • Вес [кг]: 1.7
  • Размер резьбы: M24X1,5
32,38 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо