Analog parts of manufacturer: ft52482 - FAST


TOPRAN Подвеска, двигатель
720 380
Экономный
14,34 €
FAST Подвеска, двигатель
FT52482
Экономный
18,95 €
FEBI BILSTEIN Подвеска, двигатель
19017
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Вес [кг]: 1.3
  • Тип установки: Сайлентблок
  • для оригинального номера: 1844.92
  • Соблюдать сервисную информацию:
Цена от
20,89 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Подвеска, двигатель
19019
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Вес [кг]: 1.3
  • Тип установки: Сайлентблок
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • для оригинального номера: 1844.93
  • Цвет: бежевый
Цена от
21,17 €
Все цены
SWAG Подвеска, двигатель
64 13 0014
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Вес [кг]: 1.3
  • Тип установки: Сайлентблок
  • для оригинального номера: 1844.93
  • Цвет: бежевый
23,22 €
SWAG Подвеска, двигатель
64 13 0013
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Вес [кг]: 1.3
  • Тип установки: Сайлентблок
  • для оригинального номера: 1844.92
23,62 €
METZGER Подвеска, двигатель
8053884
Экономный
31,33 €
3RG Подвеска, двигатель
40244
Экономный
  • Сторона установки: справа
  • Длина [мм]: 120
  • Вес [кг]: 0.862
  • Размер резьбы: M10 x 1,5
  • Длина 2 [мм]: 152
33,03 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо