Analog parts of manufacturer: cs0145 - CALORSTAT by Vernet


ERA Датчик импульсов
550029A
Средний
  • Количество втычных контактов: 3
  • Вес [кг]: 0.05
  • Цвет: Черный
Цена от
9,72 €
Все цены
ESEN SKV Датчик импульсов
17SKV514
Средний
  • Количество втычных контактов: 3
  • Вес [кг]: 0.06
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
13,70 €
MAXGEAR Датчик импульсов
24-0230
Экономный
  • Длина [мм]: 90
  • Количество втычных контактов: 3
13,92 €
16,95 €
BREMI Датчик импульсов
60205
Средний
  • Тип датчика: Датчик Холла
  • Количество втычных контактов: 3
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля
  • Цвет корпуса: чёрный
  • Напряжение [В]: 12
19,34 €
FACET Датчик импульсов
9.0683
Средний
  • Длина чувствительного элемента [мм]: 20.2
23,67 €
FEBI BILSTEIN Датчик импульсов
44364
Средний
  • Толщина [мм]: 22
  • Длина [мм]: 90
  • Ширина [мм]: 45
  • Вес [кг]: 0.04
  • Количество присоединений: 3
23,95 €
EPS Датчик импульсов
1.953.683
Средний
  • Длина чувствительного элемента [мм]: 20.2
23,99 €
CALORSTAT by Vernet Датчик импульсов
CS0145
Премиум
  • Количество присоединений: 3
  • Высота [мм]: 20.2
  • Тип датчика: Датчик Холла
25,45 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо