Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
---|---|
Ширина [мм] | 84 |
Вес [кг] | 2.63 |
необходимое количество | 2 |
Внутренний диаметр | 25.4 |
Внутренний диаметр | 29 |
Наружный диаметр [мм] | 56.5 |
Количество отверстий | 4 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Конструкция подшипника | радиально-упорный шариковый подшибник |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
Наружный диаметр [мм] | 120 |
GENERAL MOTORS | 009117619 |
---|---|
OPEL | 01603 208 |
VAUXHALL | 09117619 |
GENERAL MOTORS | 09117619 |
OPEL | 1603 208 |
VAUXHALL | 9117619 |
GENERAL MOTORS | 9117619 |
FEBI BILSTEIN | 14611 |
---|---|
GSP | 9333036 |
GSP | 9333036K |
RUVILLE | 5331 |
BENDIX | 050071B |
SKF | VKBA 3510 |
DELPHI | BK1177 |
A.B.S. | 200223 |
FLENNOR | FR290922 |
NK | 753620 |
MAGNETI MARELLI | 361111182936 |
OPTIMAL | 201033 |
MAPCO | 26813 |
MEYLE | 614 652 0009 |
JP GROUP | 1241400700 |
AUTOMEGA | 110185010 |
KAMOKA | 5500062 |
DENCKERMANN | W413345 |
KRAFT AUTOMOTIVE | 4101660 |
BTA | H1X004BTA |
ESEN SKV | 29SKV027 |
Schaeffler FAG | 713 6440 40 |
QUINTON HAZELL | QWB1112 |
JP GROUP | 1241400709 |
TOPRAN | 205 766 |
SWAG | 40 91 4611 |
MOOG | OP-WB-11088 |
MAXGEAR | 33-0255 |
TRISCAN | 8530 24114 |
VAICO | V40-0535 |
SNR | R153.31 |
PROFIT | 2501-3510 |
IJS GROUP | 10-1256 |
MASTER-SPORT | 3510-SET-MS |
JPN | 10L9039-JPN |
MASTER-SPORT GERMANY | 3510-SET-MS |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо