Диаметр [мм] | 160 |
---|---|
Вес [кг] | 0.87 |
Вид эксплуатации | термический |
Наружный диаметр [мм] | 160 |
Ø фаски [мм] | 147 |
Материал | алюминий |
Подогрев / охлаждение | без Вентилятор |
MERCEDES-BENZ | 1032000022 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | 103 200 02 22 |
MERCEDES-BENZ | 103 200 03 22 |
MERCEDES-BENZ | 103 200 04 22 |
MERCEDES-BENZ | 104.200.01.22 |
MERCEDES-BENZ | A 103 200 03 22 |
MERCEDES-BENZ | A 103 200 04 22 |
MERCEDES-BENZ | A103 200 0222 |
MERCEDES-BENZ | A104 200 0122 |
VAN WEZEL | 3024740 |
---|---|
AVA QUALITY COOLING | MSC409 |
FEBI BILSTEIN | 17846 |
AKS DASIS | 128120N |
TOPRAN | 400 602 |
BUGIAD | BFC016 |
SCHLIECKMANN | 70142520 |
JP GROUP | 1314901300 |
PRASCO | MSC409 |
THERMOTEC | D5B006TT |
METZGER | 4001004 |
NRF | 49575 |
DIEDERICHS | DCL1268 |
THERMOTEC | D5M010TT |
KRAFT AUTOMOTIVE | 1571010 |
LORO | 014-013-0016 |
SACHS | 2100 006 232 |
SWAG | 10 91 7846 |
VEMO | V30-04-1637-1 |
MAXGEAR | 62-0011 |
BEHR HELLA SERVICE | 8MV 376 732-301 |
MEYLE | 014 020 0047 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.19.033 |
MEYLE | 014 020 0033 |
HELLA | 8MV 376 732-301 |
MAHLE | CFC 67 000P |
ABAKUS | 014-013-0016 |
MAHLE | CFC 261 000P |
KAMOKA | 7300019 |
HELLA PAGID | 8MV 376 732-301 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо