Сторона установки | перед катализатором |
---|---|
Количество проводов | 5 |
Общая длина [мм] | 750 |
Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
Лямда-зонд | Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
Серийный номер | ESL-SK-001 |
VW | 022906262AA |
---|---|
VAG | 022 906 262 AA |
VAG | 022 906 262 AR |
VW | 022906262AS |
VAG | 022 906 262 AS |
VAG | 022 906 262 BE |
VAG | 022 906 262 BF |
SEAT | 022906262N |
VW | 022 906 262N |
VAG | 022 906 262 N |
VW | 022906262T |
VAG | 022 906 262 T |
VW | 03C 906 262C |
VAG | 03C 906 262 C |
SEAT | 03E906262 |
SKODA | 03E906262 |
VAG | 03E 906 262 |
VW | 03E.906.262 |
VW | 06A 906 262BT |
VAG | 06A 906 262BT |
VW | 06A906265BT |
VAG | 06A 906 265 BT |
VW | 079906262 |
VW | 07C 906 262AB |
VAG | 07C 906 262 AB |
AUDI | 07D 906 262D |
VAG | 07D 906 262D |
VW | 1K0 998 262H |
VAG | 1K0 998 262 H |
FORD | 1131 849 |
FORD | YM219F4-72JA |
VW | 79 906 262 |
SEAT | 1K0 998 262H |
SKODA | 03C 906 262C |
VW | 022 906 262AR |
VW | 022 906 262BE |
VW | 07D 906 262D |
AUDI | 07C 906 262AB |
AUDI | 1K0 998 262H |
VW | 022 906 262BF |
VAG | 79906262 |
BOSCH | 0 258 007 119 |
---|---|
BOSCH | 0 258 007 155 |
BOSCH | 0 258 007 166 |
BOSCH | 0 258 007 168 |
BOSCH | 0 258 007 226 |
BOSCH | 0 258 007 232 |
BOSCH | 0 258 007 358 |
BOSCH | 0 258 007 357 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо