Ид.№ компрессора | 7SE17 |
---|---|
ограничение производителя | Delphi |
Ид. № сцепления | PV6 |
Ø шкива [мм] | 110 |
Компрессорное масло | PAG 46 |
AUDI | 1K0 820 803E |
---|---|
SEAT | 1K0 820 803E |
VW | 1K0 820 803E |
SKODA | 1K0 820 803E |
AUDI | 1K0 820 808B |
SEAT | 1K0 820 808B |
SKODA | 1K0 820 808B |
VW | 1K0 820 808B |
AUDI | 1K0 820 808F |
SEAT | 1K0 820 808F |
SKODA | 1K0 820 808F |
VW | 1K0 820 808F |
AUDI | 1K0 820 859M |
SEAT | 1K0 820 859M |
SKODA | 1K0 820 859M |
VW | 1K0 820 859M |
AUDI | 1K0 820 859Q |
SEAT | 1K0 820 859Q |
SKODA | 1K0 820 859Q |
VW | 1K0 820 859Q |
AUDI | 1K0 820 859S |
SEAT | 1K0 820 859S |
SKODA | 1K0 820 859S |
VW | 1K0 820 859S |
VW | 2E0 820 803A |
VW | 2E0 820 803D |
VW | 2E0 820 803G |
VW | 2E0 820 803C |
VW | 2E0 820 803B |
AUDI | 1K0820859SX |
SEAT | 1K0820859SX |
SKODA | 1K0820859SX |
VW | 1K0820859SX |
NRF | 32146 |
---|---|
NISSENS | 89020 |
DENSO | DCP17073 |
AVA QUALITY COOLING | VWK284 |
MEAT & DORIA | K15228 |
HOFFER | K15228 |
FISPA | 1.5228 |
MEAT & DORIA | K15228A |
HOFFER | K15228A |
FISPA | SB.228D |
ERA | AC52084 |
DENSO | DCP32045 |
SIDAT | 1.5228 |
SIDAT | 1.5228A |
HELLA | 8FK 351 316-141 |
BEHR HELLA SERVICE | 8FK 351 316-141 |
Purolator India | ACP 6 000S |
Purolator India | ACP 6 000P |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо