Сторона установки | передний мост |
---|---|
Высота [мм] | 49.2 |
Вес [кг] | 7 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
Размер резьбы | 14,5 |
Минимальная толщина [мм] | 24 |
Внутренний диаметр | 129 |
Наружный диаметр [мм] | 277 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 55 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Поверхность | с гальваническим покрытием |
Серия | GRAPHITE LINE |
TOYOTA | 4351205040 |
---|
SPEEDMAX | C32138JCTUOTUV |
---|---|
PAGID | 54355PRO |
JURID | 562453JC |
BENDIX | 562453B |
BENDIX | 562453BC |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3302149 |
MINTEX | MDC1694 |
MINTEX | MDC1694C |
ZIMMERMANN | 590258300 |
DELPHI | BG3913C |
BORG & BECK | BBD4458 |
NK | 204590 |
NK | 314590 |
NIPPARTS | J3302149 |
MGA | D1604 |
GIRLING | 6044161 |
sbs | 1815314590 |
VALEO | 297266 |
BOSCH | 0 986 479 S09 |
FEBI BILSTEIN | 27233 |
FERODO | DDF1508-1 |
REMSA | 6701.10 |
VALEO | 197266 |
BOSCH | 0 986 479 979 |
QUINTON HAZELL | 670110 |
QUINTON HAZELL | BDC5544 |
QUINTON HAZELL | BSF5544 |
FTE | BS7163 |
FTE | BS7163B |
ICER | 78BD0504-2 |
A.B.S. | 17511 |
LPR | T2040V |
TRUSTING | DF461 |
PILENGA | V649 |
BREMBO | 09.9799.10 |
ZIMMERMANN | 590.2583.52 |
ROADHOUSE | 6701.10 |
QH Benelux | 58197 |
WOKING | D6701.10 |
MAPCO | 45566 |
KAWE | 6701 10 |
JAPANPARTS | DI-211 |
VALEO | 297072 |
MAGNETI MARELLI | 360704008100 |
AKEBONO | BN-0442E |
AKEBONO | BN-0442 |
OPTIMAL | BS-8132 |
A.B.S. | 09.9799.11 |
FIRST LINE | FBD1501 |
ROTINGER | RT 20199 T5 |
PAYKAN | 24971 |
METELLI | 230970 |
ZIMMERMANN | 590258350 |
METELLI | 23-0970C |
MAGNETI MARELLI | 360406058700 |
MAGNETI MARELLI | 600000087570 |
OPTIMAL | BS-8132C |
LPR | T2040VR |
RAICAM | RD00834 |
TRISCAN | 8120 13178 |
SWAG | 81 92 7233 |
APEC braking | DSK2249 |
METZGER | 24971 |
CAR | HPD 1137 |
WOKING | P670110 |
ST-TEMPLIN | 03.110.28595 |
ST-TEMPLIN | 03.110.28590 |
HELLA PAGID | 8DD 355 111-631 |
ZIMMERMANN | 590.2583.20 |
HELLA | 8DD 355 111-631 |
HELLA | 8DD 355 111-621 |
TRISCAN | 8120 13178C |
OPEN PARTS | BDR2266.20 |
OPEN PARTS | BDRS2266.25 |
CAR | 142.1137 |
VAICO | V70-80011 |
National | NBD1323 |
BLUE PRINT | ADT343166 |
KAGER | 37-0784 |
ROTINGER | RT 20199-GL |
ROTINGER | RT 20199-GL T3 |
ROTINGER | RT 20199-GL T5 |
ROTINGER | RT 20199-GL T6 |
ROTINGER | RT 20199 |
FREMAX | BD-0504 |
MEYLE | 30-15 521 0069 |
AP | 24971 V |
REMY | RAD1738C |
ATE | 24.0126-0139.1 |
PAGID | 54355 |
VALEO | 197072 |
BOSCH | 0 986 479 340 |
TEXTAR | 92135500 |
TEXTAR | 92135503 |
TRW | DF4416 |
BREMBO | 09.9799.11 |
FERODO | DDF1508C |
FERODO | DDF1508 |
DELPHI | BG3913 |
Brake ENGINEERING | DI956455 |
JURID | 562453J |
AP | 24971 |
BRECO | BS 8590 |
sbs | 1815204590 |
AKRON-MALÒ | 1110301 |
APEC braking | DSK2249 |
APEC braking | SDK6249 |
ASHUKI | 09909412 |
ROTINGER | RT 20199-GL T9 |
EGT | 410373EGT |
AP | 24971 |
AP | 24971 V |
ROTINGER | RT 20199 T1 |
ROTINGER | RT 20199 T2 |
ROTINGER | RT 20199 T3 |
ROTINGER | RT 20199 T4 |
ROTINGER | RT 20199 T6 |
ROTINGER | RT 20199 T7 |
ROTINGER | RT 20199 T9 |
ROTINGER | RT 20199-GL T1 |
ROTINGER | RT 20199-GL T2 |
ROTINGER | RT 20199-GL T4 |
ROTINGER | RT 20199-GL T7 |
APEC | DSK2249 |
APEC | SDK6249 |
ASHUKI by Palidium | 09909412 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо